スズキ | SUZUKI Vストローム250SX | V-Strom 250SX
Vストローム250SXは、2023年8月に日本国内で発売された軽二輪(250cc)クラスのアドベンチャーモデル。もともと、インド市場において2022年5月から販売されていたものを導入したもので、ジクサー250の先例など、この時代にスズキがインド向けモデルを国内に導入する例は、珍しいことではなかった。なお、250ccクラスのアドベンチャーモデルとしては、Vストローム250(2017年-)が存在したが、そちらが並列2気筒エンジンだったのに対し、Vストローム250SXは、排気量249ccの油冷単気筒SOHC4バルブエンジンを搭載。これはジクサー250/SFに搭載されたものと同系統のユニットだった。Vストローム250(並列2気筒エンジン)との違いとしては、フロント19インチ/リア17インチのホイールを採用していたことも挙げられた。前後とも17インチだったVストローム250よりも、Vストローム250SXは悪路走破性が高められていた。その分、シート高は835ミリで、Vストローム250より35ミリ高かった。「くちばし」をイメージさせるフロントマスクはシリーズ共通ながら、異形ヘッドライト(LED式)が採用されていた。ワンプッシュでエンジン始動するスズキイージースタートシステムを採用。USB電源ソケットも備えていた。モデル名のSXがあらわした意味は「スポーツ・クロスオーバー」。オフロードオンロード、それぞれの場面での運動性能が高いことを、名称でも誇っていた。※インド市場では「VストロームSX」という名称で販売された。日本では「250」が追加され、Vストローム250SXとしてラインナップされた。
V-Strom 250SX
04月23日
88グー!
こんにちは😊
まだまだ「休みの日は雨が降る」ジンクスが解けない今日この頃😭いかがお過ごしでしょうか?
そんな中、増車したVストローム250SXのフルパニア計画が終了しました。
サイドパニアと同じSHAD製のトップケースSH40を装着です。
これで旅バイクの完成!!
来月旅に出ます🏍
大きさのイメージは写真にあるようにカブトのShumaにB+COM ONEを装着したまますっぽり入り、グローブも余裕で入ります。
レインスーツくらいならまだ入りそうですね💕︎
ただ、フルパニアなので重心が高くなってバランスが変わりました。慣れていければ問題ないでしょうけどね👍
まだ慣らし運転中なので高速域での挙動は確認してませんが、来月にでも高速道路乗ってみます🏍
それでは今日はこの辺で。
#Vストローム250SX
#SHADSH40
#SHADSH23
04月21日
49グー!
【カスタム失敗】
去年の年末からなんかついてないこと多いな…
今日はバイク館小倉店にドライブスプロケットの持込依頼をしたんですが、適合品なのに社外品はほんの少し厚くロックワッシャーをかけることができなかったので取り付け断念😢
2と3枚目写真は純正品ですが、1枚目のスプロケットは明らかに厚みが違います…
しかも社外品のスプロケットは2/28にAmazonで購入したんですが、返品期限が4/1まででした💦
お祓いに行こうかな😅
今日は関門トンネルを通ったので、タンクキャップに関門トンネルチケットを挟んでツーリングしました😆
唯一良かったのは5555kmの写真が撮れたことと、燃費が良かったことだけw
04月17日
46グー!
琵琶湖の北側、奥琵琶湖の海津大崎にツーリングに行ってきました!桜がまだまだ見頃で綺麗でした!
昼まで仕事をして、道の駅母の郷で待ち合わせ、2時頃になりました。そこから海津大崎を目指し北上するのですが、途中自衛隊の戦車に先導されるというワクワクもあり、ゆっくりと湖岸道路を進み、目的地へ。
海津大崎の桜はまだまだ見頃で、車も程々で途中バイクを停めながら写真撮るという工程を何度かwし、海津大崎を往復して桜の景色を堪能しました。
次は奥琵琶湖パークウェイに進み、そちらの桜も満喫。つづら尾崎展望台では小腹がすいたため、草餅団子を1本ペロリ。17時を超えたところで、ゲートを閉めるアナウンスもあり、ここから夜ご飯のびわこ食堂へ。はじめてのツーリング中の夜ご飯でした😊
びわこ食堂は有名らしく、会社のツーリング仲間でも目的地になるようで。
そして、とりやさい鍋とラーメンを注文。程なく山盛りの白菜の鍋が到着し、調理開始。匂いにそそられ手をつけたくなりそうでした💦白菜もいい感じになり、実食。これむちゃむちゃ美味しかったです。結構ボリューミーでラーメンは少し残してしまいました(>_<)また来たくなるお店ですね。
帰る頃には暗くなり、気温も低下し、帰宅途中は寒すぎてカッパを着ることにしました。寒さは改善され、安心してのんびりゆっくり帰りました。
今日の教訓、服装は、寒くなる前に暑くても着とけ。
🏠→道の駅母の郷→海津大崎→海津大崎戻り→奥琵琶湖パークウェイ→びわこ食堂→🏠 トータル240km
04月15日
94グー!
こんにちは😊
VストロームSXを納車終えた途端、ヒョウを含む雨アラレ😱
幸い傷も付かずに無事です︎💕︎(写真1)。
そんな中早速カスタムを少しやりました‼️
まずは、デイトナのスクリーンオフセットブラケットと同じくデイトナのスマホホルダー(写真2)。
純正スクリーンを5cmアップできるブラケットです。スマホホルダーを固定するバーも数センチ前後にスライドさせられる優れものです。
SX乗りの間では流行っているカスタムのようです👍
で次にパッと見はよく分かりませんが、スズキ純正ローシートを装着。
標準シートで835mmから、25mmほど下がるシートです。
実際はつま先ツンツンツンから、つま先ツンツンになった感じです😁
足つきは良くないですが、車重が軽いのである程度は支えられます(_(:3 」∠)_💦オットット
次はシャッドのサイドパニア、SH23を装着(写真3、4)。取り付けステーも一緒に購入していたので問題なく作業できました。苦労もしたけど(笑)
トップケースも買っていたので取り付けようとしましたが、純正キャリアとベースが合わず。
こうなる事は想定内でしたが、もうひとつ部品が必要ですね😭
SXに標準装備でUSB電源があるのでそこからスマホの充電もOK!!
トップケースをつけたら旅バイクの完成です🏍
作業終わりにちょっと試し乗りがてら、hello.coffe.standさんへ(写真5)。最近行き始めたアットホームなカフェです。
ここ数日の雨の影響か、ちょっと寒いので早めに退散(笑)
そんなわけで、カスタム投稿でした。
今後もご安全に👍
V-Strom 250SX
04月13日
58グー!
前を走ってたSR女子について行くと其処は桜並木だった(笑)
#桜 #桜とバイク #桜並木 #Vストローム250SX #アドベンチャーバイク