スズキ | SUZUKI アクロス | ACROSS

車輌プロフィール

アクロスは、軽二輪クラスのフルカウルスポーツとして1990年に発売された。エンジンの上部、ライダーの前にあるのは、丸い燃料タンクなのが、一般的な二輪車の構造ではあるが、アクロスはそうではなかった。燃料タンクではなく、ヘルメットも収納可能な、容量25リッターのトランクスペースだった。なお、燃料タンク(容量12L)は、シートの下に配置されていた。アクロスに搭載された排気量248ccの水冷直列4気筒DOHC4バルブエンジンは、14,500回転時に45PSを発揮。これは発売当時のメーカー自主規制値いっぱいの数値だったが、翌年には、40PSに変更。これも自主規制値に従ってのことだった。6速ミッションで前後ディスクブレーキを採用。大きな仕様変更を受けることなく、1999年モデルまで設定された。

1997年 ACROSS (カタログメイン)
1997年 ACROSS
1997年モデル
スズキ ACROSS

基本スペック

タイプグレード名 ACROSS
型式 GJ75A
仕向け・仕様 国内向けモデル
全長 (mm) 2020
全幅 (mm) 695
全高 (mm) 1135
ホイールベース (mm) 1380
最低地上高(mm) 140
シート高 (mm) 730
乾燥重量 (kg) 159
車両重量 (kg) 177
乗車定員(名) 2
原動機型式 J706
原動機種類 4ストローク
気筒数 4
シリンダ配列 並列(直列)
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 248
カム・バルブ駆動方式 DOHC
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 49
行程(ピストンストローク)(mm) 33
圧縮比(:1) 12.5
最高出力(PS) 40
最高出力回転数(rpm) 13500
最大トルク(kgf・m) 2.7
最大トルク回転数(rpm) 10000
燃料供給方式 キャブレター
燃料供給装置形式 BSW27
燃料タンク容量 (L) 12
燃料(種類) レギュラーガソリン
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 CR6HSA
点火プラグ必要本数・合計 4
搭載バッテリー・型式 YTX7A-BS
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 3.2
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 2.285
2次減速比 3.769
変速比 1速 3.083/2速 2.200/3速 1.722/4速 1.450/5速 1.285/6速 1.150
動力伝達方式 チェーン
フレーム型式 ダブルクレードル
キャスター角 26°00′
トレール量 (mm) 102
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 正立フォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
タイヤ(前) 110/70-17
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)荷重指数 54
タイヤ(前)速度記号 H
タイヤ(前)タイプ チューブレス
タイヤ(後) 140/70-17
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)荷重指数 66
タイヤ(後)速度記号 H
タイヤ(後)タイプ チューブレス
ホイールリム形状(前) MT
ホイールリム幅(前) 3.0
ホイールリム形状(後) MT
ホイールリム幅(後) 4.0
ヘッドライト定格(Hi) 60W/55W
テールライト定格(制動/尾灯) 18W/5W
スピードメーター表示形式 アナログ
メーター表示:エンジン回転計
車両装備:ヘルメット収納