満足している点
不満な点
これから購入する人へのアドバイス
エイプ新車でかいましたがなかなかいいどす!!パーツもそこそこあるので(笑)
総合評価：
4
4
燃費：一般道：0.0km/L 高速道：0.0km/L
投稿者：ゴリラ
投稿者：ゴリラ
投稿日：2005-11-24 21:21:36
ホンダ | HONDA エイプ50/デラックス/タイプD | Ape50/Deluxe/Type D
CB50系の空冷4スト単気筒エンジンを搭載した原付1種スポーツバイクとして、2001年2月に登場したApe（エイプ）。5速マニュアルミッションを搭載し、原付免許で乗れて、バイクを操る楽しさは、大きなバイクと同じというモデルだった。エイプは、当時のホンダ社内にあった若い研究者のチーム「Nプロジェクト」による第一弾モデルでもあり、この成功によって、Nプロジェクトからは、ズーマー（2001年）やバイト（2002年）、ソロ（2003年）といった特徴的な原付が誕生していった。Apeのマイナーチェンジは、2007年の1回のみ（インジェクション化された）。2008年には前後ディスクブレーキのエイプ50・タイプDが設定された。なお、エイプ（類人猿）というモデル名は、類人猿＝人間に近い存在という意味で、身近なバイクとなるように、というのが公式の発表だったが、モンキーのカブ系横型エンジンに対し、タテ型のエンジンが搭載されたことで、「猿（モンキー）が立った」という意味でとらえられることも多かった。
満足している点
不満な点
これから購入する人へのアドバイス
エイプ新車でかいましたがなかなかいいどす!!パーツもそこそこあるので(笑)
4
満足している点
カスタム費用に30万近く入れました。最初は新車のホワイトを購入してノーマルに飽きたので少しずつ改造して今にいたります。16歳になって即行免許を取り、友達に影響されAPEを購入しました!!
自慢ポイントは自分で塗装したタンクです。入魂の力作!!
不満な点
最近は地元の山道ワイディングを攻めるのにハマっています。でもAPEはステップの位置が低く、コーナー倒すと直にガリガリステップを擦ります。
これから購入する人へのアドバイス
オススメです。
4
満足している点
家の横に停まっていたエイプを見て、中2の頃からバイク乗るんだったら間違いなくあの「あぺ」だな(笑)と。ミッションってことで、初めは心配していましたし、実際乗ったときもエンストの嵐でした。でも凄く簡単なミッションなので、ちょっと練習すればすぐ走れるようになります。慣れてきてパワーやかっこいい外装が欲しくなっても、カスタムパーツも充実しているので、飽きるのが難しいぐらいです。NSR50の足回りなんかも使えちゃうので、ブレーキが心配でも全然OKです。
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
是非、お勧めしたいバイクです☆
5
満足している点
不満な点
これから購入する人へのアドバイス
自分的にいい仕上がりです。
4
満足している点
不満な点
これから購入する人へのアドバイス
古い写真ですが、とりあえず載せてみました。最初に中古で購入した時と比べると変貌しています。
4
満足している点
今年春に原付免許を採り､APEに乗って早5ヶ月。1ヶ月は事故って乗れなくて、実質4ヶ月。4ヶ月で走行距離が8900kmオーバーしました。
APEの魅力は、改造パーツが多いのが第一ですね。モンキーにはかなわないけど。あとは乗りやすいです。初心者でも1週間くらいのれば慣れると思います。乗りやすいし、素晴しいバイクです。
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
買うか買わないかで迷ってる人はよく考えて、買っちゃいましょう。
衝動買いしましょう！ 乗って楽しいバイクですｗ
4
満足している点
不満な点
これから購入する人へのアドバイス
ラスターカラーに仕上げたエイプちゃんです(>_<)ノーマル状態を維持しつつ速く長持ちするバイクにするのが目標です(^-^)単車よりも楽しく感じちゃいます＼(~o~)／
3
満足している点
不満な点
これから購入する人へのアドバイス
僕真剣です。エイプは見た目もかなりかっけーしー、僕もかっこいい！かなりのりやすいです！
5
満足している点
かなり乗りやすいです。誰でも気軽に乗れるはず。
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
一度乗ってみてくださぃ！
5
満足している点
ポストモンキーでしょ～。こんなバイクはズルい。
音ヨシ、フィーリングヨシ、大きさヨシ。
もぉイジって下さい言うてるみたいやもん。
スピードもわざとノーマルは遅くしてたりしてね～。
こないだ一台買ってしまいました。
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
イイよコレ！
4
