投稿者：美友パパ さん グー！（6）｜コメント（0）
クランクシャフト破損エンジン焼き付けから生還(￣ー￣)ニヤリ エイプ100 武川スーパヘッド115ボアアップ キァブレターPC20 から PE24 に交換 ハイスロ・オイルクーラーetc・・・ ポン付け無しはわかっていた…
投稿者：Ｍｅｒｃｅｄｅｓ さん グー！（14）｜コメント（2）
以前、白バイ号に取り付けたハンドルバークロック それと同じ種類で違う色のモノを楽天市場で購入(激安) バイクに乗る時は腕時計をしないので代わりにバークロックを取り付け。 これでツーリング中に時間…
投稿者：Ｍｅｒｃｅｄｅｓ さん グー！（8）｜コメント（6）
もともとのR&Pのノーマルスタンドは高さが合わず全く使えないので、最近までape用の適当なサイズのサイドスタンドを使ってましたが不安定で怖かったです＾＾； そこで今回GM-MOTOの高さ調整式サイドスタンド(モ…
投稿者：Ｍｅｒｃｅｄｅｓ さん グー！（9）｜コメント（2）
40年前のホイールを履いていたR&P さすがに内側からサビが出てきたのでアルミホイールに交換しました＾＾ ハブは合うものが見当たらなかったので塗装を剥がしてサンドブラスト加工☆ イイ感じに仕上がりま…
投稿者：Ｍｅｒｃｅｄｅｓ さん グー！（8）｜コメント（0）
買ってみたら意外に…と言うよりかなり小さかった以前のフェンダー。。。 全く役に立ってなかったのでモンキー用メッキフェンダーに交換しました＾＾ヾ バランスも良くなりタンクの色とも合うので気に入りまし…
投稿者：Ｍｅｒｃｅｄｅｓ さん グー！（5）｜コメント（0）
約40年前のブレーキペダルのままのR&P けっこう滑る時がありました^^; そこでラバー付きのブレーキペダルカバーを装着!! 踏む部分も広くなり滑らなくなり快適です♪
投稿者：Ｍｅｒｃｅｄｅｓ さん グー！（8）｜コメント（2）
今回はイメージを変える為にタンクをメッキにします。 今までのタンクは自家塗装にSRタイプのニーグリップパッド。 新しいタンクはメッキにGBタイプのニーグリップパッド。
投稿者：Ｍｅｒｃｅｄｅｓ さん グー！（5）｜コメント（2）
またこれもR&Pカスタムの中の極小さな一部 フェンダーをミニモトのメッキミニフェンダーに交換 ほとんど役にはたちませんが見た目の雰囲気は変わりました＾＾；
