ヤマハ | YAMAHA XJR400
XJR400のデビューは、1993年3月。ここから、後に高性能モデルとして登場する後継車XJR400Rの生産が終了する2007年モデルまで、およそ14年間のモデルライフを送ることになる。もともと、XJという名称はヤマハ4ストロークスポーツモデルを象徴するブランドであり、93年当時は、大型二輪免許の教習所での取得が始まっていなかったため、XJR400は、多くのライダーにとって実際の購入対象になりうるネイキッドスポーツだった。エンジンは399ccの空冷並列4気筒DOHC4バルブで、安定した冷却を行うためにオイルクーラーが標準装備されていた。94年4月には、バリーションモデルとしてXJR400Sが追加され、Sにはオーリンズサスが標準装備されていた。95年にマイナーチェンジを受けたが、同年には足回りの装備を変更した上級モデルとしてXJR400Rが登場し、XJR400は「ベースモデル」という立ち位置となった。96年モデルまで設定され、以降はXJR400Rに集約された。
XJR400
03月13日
39グー!
生成AIの登場から昨今のフォトアプリの技術えぐい
#photoroom
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XJR400
03月10日
25グー!
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XJR400
02月19日
42グー!
フロントフォークを黒金に変えました^ ^
ステムベアリングもついでに変えたので
ガタつき問題も解決!
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#カフェレーサー
XJR400
01月25日
52グー!
今回は危なげなく無事に合格しました👍
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XJR400
2023年12月30日
35グー!
走り納め
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2023年12月09日
44グー!
山梨で中年2人がほうとう食べる旅
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XJR400
2023年12月03日
37グー!
今日は軽いメンテとタンクにコンパウンドあてる。ピカピカでつい撮影する。
この秋は週末けっこう乗れたほうだった。
冬も臆せず乗ろう。
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2023年11月12日
35グー!
スタイルがバラバラで良い
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2023年11月05日
21グー!
久々の朝活ミーティング参加☀️
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XJR400
2023年11月01日
41グー!
新シートに新サイドバッグ。
最高‼️ さあ週末はどこに行こうか🍂
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XJR400
2023年10月27日
27グー!
1/1のプラモ
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2023年10月19日
36グー!
シートの成形修正と張り替えを依頼中。
イメージしてた自己満カスタムもいよいよ佳境へ。
#シート張り替え
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2023年09月24日
26グー!
今日も朝活✨
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XJR400
2023年09月24日
27グー!
気になってたものの、なかなか踏み出せなかったLED化を遂行。
ヘッドライトはカスタムの都合で、これまでお尻が短いものでないと設置不可と断念してましたが、こちらのデイトナ Z2/H4は元々のハロゲン球と比べて5mm差。無事に(ギリではありましたが)収まる。かなり明るい。もちろん車検対応品。
極小ウインカーもどうせならとやってみましたが、思ってたより完成後の自己満足度は高い。
さらについでと、
リアには荷掛けフックも設置。
これで私の中でいつかと夢見るソロキャンパーに仕様に。
小技系カスタム万歳🙌
#LED化 #ウインカー #ヘッドライトバルブ #荷掛けフック #DAYTONA #xjr400 #xjr400r #4気筒
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2023年09月19日
33グー!
家族が寝てる間に往復100キロの朝活☀️
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