| メーカー希望小売価格 | 32万5500円 |
中古バイク相場 | 10万円〜65万8000円 |
| 新車相場 | 17万9800円〜58万8000円 | ランキング | 21位 （原付・スクーター(125cc以下)） |
| ユーザー評価 | 4.3点 （42人が投稿） | クチコミ | 585件 |
滑らかに回るめっきシリンダー採用エンジンの燃料供給をFI化、中低速域パワー向上と同時に駆動系を見直したり、ポジションランプ一体のヘッドライト採用やデザイン変更、シートの厚み改良など、2007年10月のマイナーチェンジで大幅刷新されたシグナスＸ。生産はYMT＝ヤマハモーター台湾で行われている。
| 型式 | BC-SE12J | サスペンション形式（前） | テレスコピック |
| 全長（mm） | 1855 | サスペンション形式（後） | ユニットスイング |
| 全幅(mm) | 685 | キャスター角 | 27° |
| 全高（mm） | 1130 | トレール（mm） | 90 |
| ホイールベース（mm） | 1295 | ブレーキ形式（前） | ディスク |
| シート高（mm） | 785 | ブレーキ形式（後） | ドラム |
| 最低地上高（mm） | 110 | タイヤサイズ（前） | 110/70-12 47L |
| 乾燥重量（kg） | 112 | タイヤサイズ（後） | 120/70-12 51L |
| 総重量（kg） | 119 |
| エンジン型式 | E343E | 最大トルク(N・m/rpm) | 9.2(0.94kgf・m)/7500 |
| エンジン種類 | 空冷4ストロークSOHC 4バルブ単気筒 | 始動方式 | セル･キック |
| 総排気量 | 124cc | 点火方式 | トランジスタ |
| 圧縮比（：1） | 9.5 | クラッチ形式 | 自動遠心シュー |
| ボア（mm） | 52.4 | 変速機形式 | Vベルト無段変速 |
| ストローク（mm） | 57.9 | 燃料供給方式 | キャブレター |
| 燃料消費率（ｋｍ／Ｌ） | 46（60km/h) | 潤滑方式 | 圧送ウエットサンプ |
| 最高出力(kW/rpm) | 7.8(10.6PS)/8500 | 燃料タンク容量（L) | 7.1 |
