ヤマハ | YAMAHA シグナスX | CYGNUS X
通勤用のスクーターとして、走行性能ともに、経済性の高さ、道具としての利便性をあわせもつスクーターとして開発されたモデル。コンセプトは「タフネス・コンフォート・コミューター」だった。メッキシリンダーを採用した124ccの空冷4スト単気筒SOHC4バルブエンジンには、無段変速機と前後12インチタイヤが組み合わされていた。2007年10月には、環境対応のためにフューエルインジェクションを搭載した2008年モデルを発売し(2代目)、2013年にはテールランプをLED化するなどした3代目が登場した。なお、初代シグナスX登場の翌年にはスポーティバージョンのシグナスX SRが登場し、販売の中心は徐々にSRへと移行していった。2015年にシグナスX SRの4代目が発表されたとき、そこに「シグナスX」の文字はなかった。その後、2015年から2018年モデルまでは、シグナスX SRでモデル進行したが、2019年モデルが発表されたとき、車名から「SR」の文字がなくなり、再び「シグナスX」となった。2018年モデルのシグナスX SRがチェンジするかたちで「再登場」ということになったシグナスXの2019年モデルは、外観を中心に変更を受けていた。LEDヘッドライトの採用でシャープなフロントマスクを得たほか、フロントボックスに充電用の12V・DCソケットが装備されていた。※2022年には、水冷エンジンを搭載した後継モデル「シグナスグリファス」が登場した。
CYGNUS X
04月25日
22グー!
:こんばんはごゆりの美鶴である。明日行ったら明後日からは三連休に突入だな。他の温泉スポット巡りでもしてみたいな。フフフッ…。さて今夜はYAMAHAの125ccのスクーターであるシグナスXを語ろう。では今夜もごゆりとしてってな!排気量は124cc単気筒OHC4バルブ空冷で馬力は9.8PSだ。この美しくていかにも見た目の通りスポーツスクーターらしくて車名もブリリアント!フロントに単眼ライトは格好よくていいぞ。しかし残念ながら生産は既に終了してしまったのだ。💦私が国産の125cc4stスクーターの中ならこのシグナスXを選ぶな。🙄これに乗ったらスポーツ走行をしたくなる。🙄更にマフラーを社外にすれば…🙄!
#ごゆり美鶴のバイク解説
CYGNUS X
04月20日
27グー!
フロントタイヤを換えました
BS バトラックスを連発で履いてたので今回はSCOOTSMART2 ¥6000です
比較的新しかったです
今年の5週生産
#シグナス
#ダンロップ
#SCOOTSMART2
#タイヤ交換
19時間前
339グー!
♯61
【通勤快速🛵シグナスX整備】
今日は普段の足として頑張ってくれている
シグナス君のブレーキパッドとドライブベルト等を交換・整備してからの🌸サクラ散歩
約25,000km
ドライブベルト初交換、意外とヒビ割れも無く、まだ使えそうだ😳でも安心の為交換
パッドはフロント4割残 リア1割残
リアが危なかったなぁ💦
ローターは、まだ大丈夫そう!
NCYの赤パッド、もうちょっと🤏赤色🟥が目立つかなぁ🤔って思ってたけど、ほとんど赤が隠れて残念だった😢
一皮剥ければブレーキの効きは良さそう👍
フルードは次の機会に…
※後日談…NYCのパッド初めて使ったのだが、
なかなか良き👌
🌸サクラ散歩してたら☔️雨に降られた😓
CYGNUS X
04月06日
12グー!
#yamaha #シグナスx #納車
納車記念にパシャリ!
人気の#原付2種
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CYGNUS X
04月04日
17グー!
#yamaha #シグナスx
新入荷情報!
人気の#原付2種 #スクーター
14045km2009年モデル!
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