ホンダ | HONDA VT1300CS
VT1300CX（2009年11月発売）に続く、1,300ccVツインエンジンのクルーザーとして登場したのが、VT1300CSおよびVT1300CRだった。VT1300CSの発売は2010年5月（CRは4月）。先行したVT1300CXと、VT1300CSおよびCRは、三姉妹モデルとしてとらえられることが多いが、CXと、CSおよびCRには、大きな違いがあった。それは、VT1300CSおよびCRは、CXのような「ハイネック」ではないということ。フレームの前端は、軽く沈み込むかたちでステアリングヘッドにつながっていた。バンク角52度の水冷Vツイン3バルブ・ツインプラグのエンジンは、CX/CR/CSとも共通。フレーム構造を共にするVT1300CSとVT1300CRの違いは、VT1300CSが小さめのフェンダーを備え、フロントに21インチホイールを採用していたのに対し、CRではディープフェンダーで、フロントは小径15インチだったことなど。メーカーは異なるが、ドラッグスターとドラッグスタークラシックの関係に近いものがあった。VT1300CSは、ABS搭載の有無で、2タイプが設定された。発売後は、2度のカラーチェンジを受け、2012年モデルが最終仕様となった。
VT1300CS
03月03日
41グー！
VT1300CS
乗ってる人おらんのがええんや
もちろん見た目も最高！
VT1300CS
2022年02月17日
24グー！
まだ歌っててくれてた！
40代の頭の悪い不良どもよ
ベンジーがまだまだ走れってさ
どうするよ？腰痛いなんて言ってられねーなオイ！
2022年02月17日
39グー！
千人画廊、お気に入りの作品
作者さんのセンスに嫉妬するわ
2021年05月04日
20グー！
ゴールデンウィーク１日だけの貴重な休み
晴れて良かった
因みに僕は「一言余計」とよく言われます
VT1300CS
2021年04月12日
34グー！
バイク乗りの特技
仕事ドタキャンで急に時間ができても、天気が良くてタンクにガソリンが残っていれば、それなりに有意義な休日を過ごせる
VT1300CS
2021年03月14日
26グー！
零式艦上戦闘機と相棒
「カッコいい」より、なんとなく「もの哀しい」気分になるのはやっぱり日本人だからかな？
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