軽く、かつ美しいカーボンモデル初回入荷各200個という希少品だ

掲載日：2014年04月01日 ROAD RIDER アイテムレビュー

Photo／前川健彦　　Report／大屋雄一　　記事提供／ロードライダー編集部

米シンプソン社のかつての人気モデルを次々と復刻させている、カナダのノリックス。SB13を’11年６月に、モデル30を’12年５月に発売した同社が、デザインをそのままに帽体の素材をカーボンに置き換えたモデルを新たにリリースした。

驚くべきはその軽さだ。ガラス繊維複合素材で作られたレギュラー製品に対し、200g近くも軽く仕上がっているという。最も軽量なM30カーボンのスモールシェルで1180g（±50g）を公称しており、国内メーカーのフルフェイスが1400～1500g近辺という現状からすると、圧倒的とも言える数値だ。

どこでも止められるシールドシステム“フリーストップ”など、基本的な仕様についてはM30、SB13ともレギュラー製品に準じるが、チンストラップのＤリングはUSAシンプソンのアルミ製に変更。価格は２万円ほどアップするが、首への負担軽減や織り模様の美しさ、そして初回入荷が各200個という希少性を考えると、早めに入手するのが吉だ。

[ SPECIFICATIONS ]

メーカー／シンプソン
販売元／ノリックスプロジェクト
国内代理店／トレーダーハウス
製品名／モデル30カーボン、SB13カーボン
規格／SG(全排気量対象)
帽体／ウェットカーボン
サイズ／57、58、59cm(スモールシェル)　　60、61、62cm(ラージシェル)
カラー／カーボン
価格／6万9,300円

※表記の価格は消費税５％込みの税込み価格です。４月１日以降の購入では消費税８％がかかり税込み価格も変わります

[ DETAILS ]

織り模様が揃っている点に注目。使わるウェットカーボンのカーボンクロスは繊維の結束力が弱く、手作業による製作段階でこの織り模様がヨレやすい。ゆえに熟練の技が必要なのだ

他の製品と同様、どの角度でも止めることが可能な世界唯一のシールドシステム“フリーストップ”を採用。シールドはどちらもクリアを標準装備

重量は左のM30の場合、スモールシェルで1180g(±50g)、ラージシェルで1250g(±50g)。右のSB13はスモールシェルで1320g(±50g)、ラージシェルで1380g(±50g)と、どちらも実に軽い

[ お問い合わせ ]

トレーダーハウス

電話／0223-35-6019
〒989-2421 宮城県岩沼市下野郷新関迎6番

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