バイクブロス・マガジンズスポーツ＆ネイキッドROAD RIDER アイテムレビュー レース用を公道向けにアレンジ 調整段数の多さも魅力のひとつ

レース用を公道向けにアレンジ 調整段数の多さも魅力のひとつ

掲載日：2012年04月03日 ROAD RIDER アイテムレビュー    

Photo／前川健彦　　Report／大屋雄一　　記事提供／ロードライダー編集部

モトクロッサーやエンデューロマシンなど、オフ車用パーツを数多くラインナップするジータから、機能的なビレットレバーが登場した。

ジータは以前から、FIM規定に合致させたフライトレバーという商品を販売していた。これはSBKレーサーにも使われることを前提とした製品で、レバーに６個ものベントホールが設けられていた。これをストリート向けにアレンジしたのがこのパイロットレバーで、上下方向への可倒機構など基本設計はそのままに、価格を引き下げているのがポイントだ。さらに嬉しいのは、ワイヤ作動のクラッチ側にもアジャスターノブが追加されていること。「これがほしかった！」というライダーは少なくないはずだ。また、前方向にレバーが倒れることで力を逃がし、内蔵スプリングによって自動的に復帰するシステムも採用されている。

CNCによって360度全面切削されたレバーは、機能美すら漂わせる。この内容で１本8190円はかなりリーズナブルといえるだろう。

[ SPECIFICATIONS ]

  • メーカー／ZETA（ジータ）
  • 販売元／ダートフリーク
  • 製品名／パイロットレバー
  • 素材／高強度アルミ合金
  • カラー／チタン（アルマイト仕上げ）
  • 適応車種／国内外の主力スポーツモデル向けを幅広くラインナップ
  • 価格／8190円（ブレーキ、クラッチとも）

[ DETAILS ]

グリップからの距離を微調整するアジャストノブ。近年のスポーツモデルでは、ブレーキ側は純正でも採用が当たり前になったが、クラッチ側はワイヤ作動の機種では1000ccのスーパースポーツですら、めったに見られない機能。なお、調整段数は20段と細かい

ピボット部とレバーはこのように接続されており、上下方向へ倒れるのを可能としている。なお、レバーは補修パーツが用意されている（各4200円）

超高速域での風圧でレバーが押されるのを防ぐ大型ベントホール。CNCマシニング加工による造型が美しい

[ お問い合わせ ]

ダートフリーク
電話／0561-86-8295
〒489-0005　愛知県瀬戸市中水野町2-30

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