

掲載日:2016年10月19日 試乗インプレ・レビュー
取材・文/佐賀山敏行 写真/井上 演
身長174cm、体重89kgのライダーによるライディングポジション。
エンジンは排気量445.3ccで4ストローク空冷単気筒。外装はブラックアウトされ精悍なイメージとなっている。燃料供給はもちろんフューエルインジェクション。オイルクーラーを標準装備。
メーターはシンプルなアナログタイプ2眼式を採用。オド/トリップメーターはデジタル表示で、インジケーターランプはすべてメーター内に配置。
フロントフォークのダンパー調整はフォークトップで簡単に行うことができる。セパレートタイプのハンドルバーや、ブレンボのマスターシリンダーカップなどがスポーティな気分を盛り上げてくれる。
独特な表情を見せるフューエルタンクは、グランミラノ440の大きな特徴。容量は22.5リットル。見た目のインパクトだけでなく、実用性の高さもポイント。
広く居住性に優れたシートは快適なもの。ダブルシート以外にソロシートも標準キットとして装備に含まれている。
キャッツアイタイプのテールランプやミニウインカーなどがカスタム感をアップさせ、大きなグラブバーは実用的。この絶妙なバランスが素晴らしい!
フロントの足周りは、倒立フロントフォークにブレンボ製ラジアルマウントキャリパー、ウェーブディスクなど、スーパースポーツを思わせる装備をまとう。
リアサスペンションにはタンク別体式のツインショックを装備する。ダンパーやプリロード調整など好みのセッティングが可能。
前後ホイールはワイヤースポークタイプ。トラディショナルな雰囲気を漂わせる。レーサーのレインタイヤを思わせるトレッドパターンがまたインパクト「大」だ。
単気筒ながらもエキパイは2本出し。サイレンサーもミドルアップの2本出しとなっており、リアビューに迫力をもたらしている。
価格(消費税込み) = 69万9,840円
※表示価格は2016年10月現在
4ストローク空冷単気筒エンジンをセミダブルクレードルフレームに搭載するトラディショナルな車体構成に、オリジナリティの高い外装デザインと走りの性能を高めた足周りを装備したスポーツヘリテイジ。
■エンジン型式 = 空冷単気筒 SOHC4バルブ
■総排気量 = 445.3cc
■ボア×ストローク = 90×70mm
■最高出力 = N/A
■最大トルク = N/A
■トランスミッション = 5速
■サイズ = N/A
■車両重量 = 145kg
■シート高 = 809mm
■ホイールベース = 1,410mm
■タンク容量 = 22.5リットル
■Fタイヤサイズ = 120/70-17
■Rタイヤサイズ = 150/60-17
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