カワサキ ZRX1200 DAEG – まさに日々を共にすごしていく相棒
掲載日：2009年04月30日 試乗インプレ・レビュー
構成／バイクブロス・マガジンズ編集部
カワサキ ZRX1200 DAEGの詳細写真
先代を踏襲しつつもエッジを利かせた仕上がりのフロントマスク。どこと無くNinjaの雰囲気を感じさせる部分。
アナログメーターと液晶を組み合わせたメーターはオーソドックスなデザイン。視認性・使い勝手ともに良好だ。
バイクの出来を左右するシート。グリップ、座面の角度、固さが適切で、ロングツーリングでも疲れることは無いだろう。
テールランプはLED式を採用。アグレッシブなデザインはスーパースポーツの流れを感じさせる。被視認性は高い。
いかにも強力そうなダブルディスク・ブレーキだが、意外にもコントロール性を重視したセッティング。好ましいと感じる。
強力かつ実用的な制動力を発揮するリアブレーキ。速度が上がらないシーンでは、ほとんどリアだけで事足りる。
足回りはプリロードに加え、圧伸両側のダンパーを調節できるフルアジャスタブルタイプ。積極的に調節したい。
パワフルで躾の良いエンジン。それを制御するインジェクション部分には敢えて主張するかのような意匠が施される。
モデルの身長は173センチ。ベタ足でなおかつ膝にも余裕がある。ビッグバイクと気負わずに付き合える重要ポイント。
関連商品はこちらから！
こちらの記事もおすすめです
- カワサキ ZRX1200DAEG – ZRXのDNAは不変試乗インプレ・レビュー
- カワサキ ニンジャ250＆Z250 カスタム&パーツカタログ
- カワサキ ZRX1200 ダエグ – スポーツ指向ビッグネイキッドの最右翼試乗インプレ・レビュー
- 【カワサキ ニンジャ ZX-4R SE 試乗記】サーキットでも使いきれない77馬力、10,000回転以上で昂る4気筒エンジン試乗インプレ・レビュー
- Ninja250/400のスポーツ性を引き上げるOVER RACINGのスペシャルパーツ特集記事＆最新情報
- YOSHIMURA MJN: THE GAME CHANGING CARBURETOR
- SPICE UP YOUR 250cc SUPERSPORT WITH YOSHIMURA SLIP-ON R-11 / R-77S特集記事＆最新情報
- 【カワサキ ニンジャ e-1 試乗記 】あえて”Ninja”を電動化したことの意味試乗インプレ・レビュー
この記事に関連するキーワード
新着記事
【カワサキ ヴェルシス1100SE 試乗記】数々の電子デバイスで快適な走りを実現するアドベンチャーツアラーが排気量アップでさらに進化 
【ビモータ KB4RC 試乗記】カワサキ製4気筒エンジンを搭載したイタリア生まれのモダンカフェレーサー 
【ヤマハ YZF-R1M 試乗記】地球最速移動手段の筆頭で背徳感に酔いしれる 
【カワサキ Z7ハイブリッド 試乗記】ストロングハイブリッドと電子制御ATを搭載し 次世代スポーツバイクのパイオニアとなる存在!! 
【ホンダ レブル250 E-Clutch 試乗記】”ノークラ化”を推し進める先導者出現 
【ヤマハ YZF-R25 試乗記】フルカウルスポーツの教科書的存在 
【カワサキ ニンジャ7ハイブリッド 試乗記】バイクの未来を示す!? ストロングハイブリッドを搭載したスポーツモデル 
【BSA バンタム350／スクランブラー650 試乗記】２台の新型車を発表した老舗英国ブランドの勢い 愛車を売却して乗換しませんか？
２つの売却方法から選択可能！
愛車のメーカーを選択
