ヤマハ MT-07

普段着感覚で走りを楽しめる
軽量コンパクトな大型二輪モデル

スポーツパッション＆スマートをコンセプトに、走りの楽しさとストリートで映えるオシャレなスタイル、さらにはコストパフォーマンスまでも調和して作られた大型2輪モデルです。パワフルながら扱いやすいエンジン、スリムで操作性に優れた車体、そしてビッグバイクらしい風格も備え、普段着感覚で走りを楽しむことができます。

車両のメーカー希望小売価格は、標準モデルが69万9,840円、ABS搭載モデルが74万9,520円（いずれも消費税8%込）。車体色はマットグレー、ホワイト、レッドの3色を用意しています。

エンジンは排気量689ccの水冷4ストローク並列2気筒です。慣性トルクを抑え、燃焼トルクを効率良く引き出そうとするクロスプレーンコンセプトに基づき、新たに開発されました。クランクシャフトには、心地良い加速フィールや駆動感につながる270度位相タイプを採用。また、放熱性に優れるダイレクトメッキシリンダーや振動を抑える1軸バランサー、ロス馬力を低減するオフセットシリンダーなどの技術も投入して性能を向上。中低速域での粘り強いトルク、リニアなレスポンス、扱いやすいパワーなどがバランスされ、マイペースで走りを楽しめるバイクに仕上がっています。

車体の幹となるのは高張力鋼管を用いたバックボーンフレームです。外径や板厚の違う材料を適材適所で組み合わせながら、シンプルなパイプワークで構成。しなやかな乗り味とコントロール性を意識した設計となっているのがポイントです。また、取り回しの良さを実感できるコンパクトな車体は、2気筒エンジンや低重心設計とともに、素直で上質なハンドリングを支えています。リアサスペンションはモノクロス式で、ショックユニットは水平方向にレイアウト。その一方をクランクケースに締結することでフレーム側の受けを不要とし、車体のしなやかさを維持し、余計な重量増加も回避しています。

ヤマハ MT-07のライバルはこれだ！

• 

  ホンダ
  NC750S

  750ccの並列2気筒を搭載するネイキッドモデル。NC700Sの排気量をアップしながら燃費性能を向上、低中速域でより力強いトルク特性に。

  バイクカタログを見る
• 

  カワサキ
  ER-6n

  ダブルパイプペリメターフレームに650cc水冷並列2気筒エンジンを搭載するネイキッドモデル。2段構造のヘッドライトも特徴的。

  バイクカタログを見る
• 

  スズキ
  グラディウスABS

  ファッショナブルでスポーティなネイキッド。フレームはトラスタイプ、エンジンはSV650用をベースに中低回転域のトルクアップを図ったVツイン。

  バイクカタログを見る