KTM 990RC R（2026）

軽量コンパクトなパラレルツインを搭載
ストリートも楽しめるスーパースポーツ

KTMの990RC Rは、エアロダイナミクスに優れたボディワークと軽量コンパクトな2気筒エンジンを採用するスーパースポーツモデルです。豊富な研究開発データと、長年のレース活動で培ったテクノロジーを注ぎ込んで作られました。車体の骨格には高剛性スチールフレームを採用、アルミダイキャスト製のスイングアームは剛性としなりを高度にバランスさせています。また、日常使いにも配慮した設計により、ストリートでも楽しめる魅力的なモデルとなっています。

パワーユニットはLC8cと呼ばれる排気量947ccのパラレルツインエンジンです。最高出力94kW（127.84PS）/9,500rpm、最大トルクは103Nm/6,750rpm。エンジン重量は57kg、ユーロ5+の排ガス規制にも対応。ライドモードは「レイン」「ストリート」「スポーツ」そして「カスタム」の4つのモードを用意、細かなカスタマイズが可能です。また、トラックモードでは、アンチウイリーは5段階とオフから、ABSは4種の設定から選ぶことができます。

車両重量184kg（燃料を除く）、燃料タンク容量15.7L、シート高は845mm。乗車位置周りも、ライダーと車両の一体感を考慮したエルゴノミクスデザインです。ライダーは車体に沿って滑るように体勢を変えながら、足、ひざ、腕を使って車両をコントロールすることができます。また、足元には調整式のフットペグも採用。ロングライドからサーキット向けの姿勢まで幅広く対応できるほか、リーンアングルを意識しての調整も可能です。

サスペンションは前後ともにWP製のフルアジャスタブルタイプです。フロントは48mm径のAPEXオープンカートリッジ倒立フォークを採用。コンプレッションとリバウンドの減衰はともに30クリック、プリロードは6mmの調整が可能です。リアはAPEXリニアスプリングショックで、高速と低速のコンプレッション、リバウンド、プリロードをそれぞれ調整することができます。990RC Rの車両価格は消費税10％込みで219万9,000円、2026年4月の発売です。

KTM 990RC Rのライバルはこれだ！

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  ドゥカティ
  パニガーレV2
  

  可変バルブタイミングの水冷V型2気筒を搭載。排気量890cc、最高出力88kW、車両重量179kg（燃料を除く）。消費税10％込みで223万円。

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  ヤマハ
  YZF-R9
  

  軽量アルミフレームに直列3気筒エンジンを搭載したスーパースポーツ。最高出力88kW、車両重量195kg。消費税10％込みで149万6,000円～。

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  アプリリア
  RS660
  

  アルミフレームに最高出力73.5kWの2気筒エンジンを搭載。車両重量は183kg（燃料90％時）、消費税10％込みで159万5,000円。

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