掲載日:2018年07月10日 試乗インプレ・レビュー
取材・文/佐川 健太郎 撮影/山家 健一
RX125は最近では珍しい4ストローク125ccクラスのオフロードモデルである。パワーユニットはレーサーレプリカ「RS4 125」に搭載される水冷単気筒DOHC4バルブ、排気量125ccエンジンで、クラス最強レベルの最高出力15ps/10,500rpmを実現しつつユーロ4対応など最新スペックが与えられているのが特徴だ。
シャーシは高剛性スチール製ダブルクレードルフレームに倒立フォークとリンク式モノショックを装備。ホイールトラベルもそれぞれ240mmと200mmが与えられ、フロント21インチ/リア18インチサイズの大径スポークホイールが装備されるなど本格的な足まわりを持ったフルスケールモデルに仕上がっている。
また、ブレーキも前後にウェーブディスクとフロントにBosch製ABSシステムを装備するなど確実な制動力を確保。アルミテーパータイプのハンドルバーやコンパクトなデジタル多機能メーター、LEDテールランプなど、ハイクオリティなパーツが奢られたグレード感あふれる外観や、人目を惹くイタリアンデザインも魅力となっている。
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