カラーリングのみのアップデートに留めたハヤブサ
掲載日：2017年10月08日 車両・バイク紹介
構成／バイクブロス・マガジンズ編集部
スズキ・ハヤブサ（2010）
ブラックとホワイト
単色を活用したカラーリング変更を施す
2007年型までの「前期型」同様に2008年以降の「後期型」（便宜上の分け方）でもハヤブサの人気は衰えず、北米で年間1万台以上を販売し続けている。その2010年型、2011年型はそれぞれカラーリング変更のみで、径43mmフォーク（インナーチューブチタンコート済み）やリンク式リアサスペンション、SCEMめっきシリンダーやピン径18mm（～2007年型で径20mm）のアルミ鍛造ピストン/鍛造クランク/クロモリ鋼コンロッド、チタン吸排気バルブや径44mmSDTVフューエルインジェクション、モードセレクターS-DMSに3.50-17/6.00-17サイズのホイールなどの装備/諸元変更はなく推移している。
スズキ・ハヤブサ（2011）
SPECIFICATIONS - SUZUKI HAYABUSA（2010-）
- エンジン = 水冷4ストロークDOHC4バルブ並列4気筒1,340cc
- ボア×ストローク = 81.0×65.0mm
- 圧縮比 = 12.5:1
- 最高出力 = 145kW/9,800rpm
- 最大トルク = 155N・m/7,000rpm
- 変速機 = 6速リターン
- サイズ = 全長2,190×全幅735×全高1,165mm
- 軸距 = 1,485mm
- 乾燥重量 = 220kg
- タンク容量 = 21.0リットル
- シート高 = 805mm
- キャスター角 = 23.25度
- トレール = 93mm
- Fタイヤサイズ = 120/70ZR17
- Rタイヤサイズ = 190/50ZR17
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従来モデルの素性を活かして生まれ変わった新たなハヤブサ
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