掲載日:2015年10月21日 ユーザー投稿インプレ
・中国で生産、パーツもアチラ調達。
・デビュー当時の衝撃価格。
・同社4輪の「フィット」と同じカラーリング。
・ガソリン残量警告灯→燃料メーターにインジェクション…進化してる(笑)。
・価格の割りに名車カブの技術を取り込んだ4ストシングルエンジンは絶対的パワーよりマイルドかつ低燃費シフト。実用性充分。
・AF61リコール嵐(汗)
・外装のクリアの被膜の薄さがここでも露呈。結構ハゲた車両を見る。
・重い。
・幹線道路はやっぱりヒヤヒヤする。
・オイル交換の目安がオド(距離)メーターで確認出来ます。これをいい加減にすると、最悪エンジン逝きます。
交換量は0.6L。
・キーは全て無くすとシャッター付きのカバーごと交換が必要。高い!!
・実はボアアップキットやエンジンスワップも可能でミラクルな一台も作れそう(笑)。
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