掲載日:2009年08月27日 プロが造るカスタム
エンジンは水本レーシングの手による、スペシャルパーツ武川仕様。この日が事実上のシェイクダウンだったという。
ホンダのエンジンが見事にTZMフレームに収まっていると思ったら、NSRフレーム+エイプ系エンジンでRCVミニを製作するアクートの仕事だった。
TZM用ペータルビッグローターなどブレーキ周りのフィッティングはボルトンに依頼。トップブリッジにはSP武川のレブリミッターを装着。
スズキ アドレスV125G
ホンダ モンキー
ホンダ ゴリラ
ホンダ ノーティダックス50
ホンダ モトラ
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