PGO アイブブ125

クリーンで低燃費な高性能エンジンを搭載
爽快に走れるコンパクトスクーター

丸みのあるデザインの車体に、フューエルインジェクション採用の空冷4ストロークエンジンを搭載した125クラスのコンパクトスクーターです。フロントカウルの造形をはじめヘッドライトやウインカーの輪郭まで、ボディは全体に曲線基調ですが、そんななかにもシャープさを残し、可愛らしさとカッコ良さを上手に共存させるています。さらに、メッキパーツやLEDを効果的に使い、高級感あるモダンな雰囲気も醸しだしています。

エンジンは空冷4ストロークの単気筒を搭載。燃料供給システムにはコンピューター制御のフューエルインジェクションを用いていますので、高度や外気温など走行条件によって変化するエンジンの状態を、常に最適な空燃比になるよう自動的に補正します。またエンジン内部には、耐熱性と耐摩耗性に優れたNASAアルミ合金ピストンを採用。それらの結果、低燃費で排ガスはクリーンな環境にやさしいエンジンでありながら、力強い加速性能を発揮する高性能なパワーユニットとなっています。

車体は軽量コンパクトな設計ですので、爽快な走行フィーリングを味わうことができます。タイヤは前後ともに10インチサイズを採用し、フロントブレーキには190mmの大径ディスクと2ポッドキャリパーを装備。テールランプとウインカーには高輝度LEDを使い安全性を向上。またシート下にはヘルメットを収納できるラゲージボックスを、フロントにはインナーラックとコンビニフックを用意するなど、ユーティリティ面もきちんと考えた作り込みとなっています。

車体のカラーリングはホワイトとブラックの2種類を用意。車両のメーカー希望小売価格は税8％込みで25万3,800円となっています。

PGO アイブブ125のライバルはこれだ！

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  ヤマハ
  アクシス トリート

  街なかジャストサイズのコンパクトな125ccスタンダードスクーター。A4ファイルも入るヘルメットボックスのほか、フロントインナーポケットやリアキャリアも装備。

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  ホンダ
  リード125

  クロームの車体先端ガーニッシュやLEDのポジションランプをアクセントとするスタイリッシュなスクーター。アイドリングストップ機構を採用するeSPエンジン搭載。

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  スズキ
  アドレスV125S

  軽量コンパクトな車体とパワフルなエンジン、エッジの効いたスタイリングなどが特徴。かばんホルダーやフロントインナーラック、リアキャリアなど便利装備の充実も魅力。

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