FACTION SR400 （ヤマハ SR400）

掲載日：2017年07月12日プロが造るカスタム

取材協力／FACTION
取材・写真・文／モリヤン

エンジンはノーマルのSR400である。ノーマルキャブレターにパワーフィルターを取り付ける。キックペダルはサイクルタイプ。バッテリーレス化して、フレームワークはシンプルだ。

マフラーは、エキゾーストパイプ一体型のワンオフ制作されたもの。エンドキャップは真鍮素材である。耐熱ブラック塗装仕上げだ。

ガソリンタンクには、やはりワンオフ制作されたマスタングタイプを装着。容量は、約6リットルと少なめではあるが、個性的なスタイルを狙っている。

フロントホイールはSRのオリジナル。最近、このドラムブレーキバージョンの入手が困難になってきたという。スポークを含めてすべてブラックに塗装する。

リアホイールはノーマルの18インチから16インチへとサイズダウンして、ややファットなタイヤを選び、リアサスはショート化。アメリカンテイストへの演出である。

シートレールは後部を持ち上げてループ形状に加工を施す。ダブルシートは後部の上がった形状のものを選んで、ホイールがフラットフェンダーに干渉するのを防ぐ。

ヘッドライトは4.5インチのベイツライトを選択。トリプルツリーのアンダーブラケットにマウントする。ミニメーター横にはライトの上下切り替えスイッチも装備。

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