マイナー車両のジェンマこそ、カスタムベースにおすすめの1台

掲載日：2018年06月20日プロが造るカスタム

取材協力／インターセプト
取材・写真・文／ガスグラフィックス

スズキジェンマ（インターセプト）

誰とも被らない個性を演出したいのならば
ベース車両選びにこだわることも重要

スズキ・ジェンマは、1980年代のバイクブームの際に生まれた第1世代と、2008年に250ccビッグスクーターとして発売された第2世代の2モデルが存在するが、ここに紹介するのは言うまでもなく、第2世代のジェンマだ。

搭載されているエンジンは同メーカ、スズキのスカイウェイブ（CJ44）のもので、2名乗車時の快適性を重視したロー＆ロングスタイルが、一部のマニアから支持された車両だった。新車発売がビッグスクーターカスタムの人気が衰え始めた頃というタイミングの悪さや、ビッグスクーターにも関わらずメットインスペースが小さいという不便さ。また、異形ヘッドライトや流線形デザインが独特過ぎて、異端児のまま短命に終わったモデルだ。

しかし、ジェンマを使ったカスタムはライバルが少ないので、パーツラインナップの少なさを克服し、注目されるスタイルを造り上げれば、一躍有名車両になれることは間違いない。ジェンマは隠れた名車であるということを忘れないでほしい。

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