掲載日:2013年11月28日 プロが造るカスタム
フロントのセクションは、オリジナルのサイドカウルと悪目フェイスでボリュームアップを図った。その分リアまわりはエアロレスというエスシーファクトリーにおける外装の黄金比率をこの車両でも再現する。
本来あるはずのサスは内部に移設。それがこのリンク式フレームだ。見た目が大きく変わった以外に、リンク式の長所である超ロンホイも同時に獲得している。車高ダウン時のツラ具合いは横からだとご覧の通り。
機能的なセパハンの装着を筆頭に、その他のパーツもブラックアウトにまとめられたハンドルまわり。スクーターにセパハン? と思う人も多いだろうが、バーハンにはないビジュアルインパクトが人気の理由。
●エアロ…エスシーファクトリー・チョップフェイス、エスシーファクトリー・ワイドカウル、クローバー・リアスポイラー ●吸排気…エスシーファクトリー・ワンオフマフラー、デイトナ・パワーフィルター ●ハンドルまわり…インターセプト・セパハン ●足まわり…apr・DC-AIRエアサスペンション、ヤマハ・4D9型マジェスティ純正ホイール(F)、タイヤ(F/ピレリ・EVO、R/ヨコハマ・Sタイヤ) ●ブレーキ…ブレンボ・キャリパー(F)、ワンオフキャリパーサポート(F)、インターセプト・320φビッグローター、デイトナ・タンク別体マスターシリンダー ●電装系…カロッツェリア・オーディオデッキ、ロックフォード・スピーカー、アトラスMC・ ヴァーグ8 LEDストロボ ●その他…くローバー・フラットシート、デイトナ・アルミステップボード、エスシーファクトリー・ワンオフリンク式フレーム加工、エスシーファクトリー・ワンオフロンホイ、ゾンビファクトリー・カスタムペイント、ヘッドライトスモークetc
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