ヤマハ TMAX

掲載日:2013年02月28日 プロが造るカスタム    

ヤマハ TMAX

純正WGPルックを最大限にいかした
ストリートレーサースタイル!!

ヤマハから2011年に限定発売されたのが、この「ロードレース世界選手権参戦50周年記念モデル」だ。ヤマハのレーシングスピリットを感じるストロボカラーや、メーカーロゴのデカールを配したスペシャルモデルとして、期間限定となっていたモデルで、現在は受注を終了している、ある種レアな1台である。

そんなスポーティな外観を活かしたのが、ご存知キングスロードだ。同社の得意とするブレーキまわりのレベルアップと、オリジナルのスワップマフラー、そして駆動系のセットアップがプラスされ、ノーマルにはないさらに掘り下げた走りのカスタムも魅力。細部を見ると、これがそのままサーキットを走っていたかのようなハイエンドパーツで組み合わされているので、TMAXファンは必見の1台だ!!

ヤマハ TMAX Machine Detail Check!

弥生製のライトカバーはカーボンをベースに、同ショップロゴを残して塗装した贅沢な仕上げ。ウィンカーカバーも弥生製のカーボンをチョイスし塗装を加えている。エッジに残されたカーボンも必見の完成度!

弥生製のライトカバーはカーボンをベースに、同ショップロゴを残して塗装した贅沢な仕上げ。ウィンカーカバーも弥生製のカーボンをチョイスし塗装を加えている。エッジに残されたカーボンも必見の完成度!

マフラーはプロドラッグ製エキパイにアクラポヴィッチのサイレンサーを組み合わせた、同ショップのオリジナル。パンチのある走りにこだわるオーナーから絶大なる指示を集めている至高のエキゾーストだ。

マフラーはプロドラッグ製エキパイにアクラポヴィッチのサイレンサーを組み合わせた、同ショップのオリジナル。パンチのある走りにこだわるオーナーから絶大なる指示を集めている至高のエキゾーストだ。

bremboのラジアルポンプマスターシリンダーにビレットのタンクをセット。純正ハンドルカバーにはこのスタイルが良く似合う。前後とも大径ローターとし、レーシングのbremboキャリパー追加の足まわりも◎。

bremboのラジアルポンプマスターシリンダーにビレットのタンクをセット。純正ハンドルカバーにはこのスタイルが良く似合う。前後とも大径ローターとし、レーシングのbremboキャリパー追加の足まわりも◎。

ヤマハ TMAX CUSTOM MENU

●エアロ…EUヤマハ・スポーツスクリーン、弥生・カーボンパーツ各部変更 ●吸排気…キングスロード・オリジナルスワップマフラー、DNA・モトフィルター ●ハンドル…アクティブ・ハイスロキット、キングスロード・マジカルレーシングミラーセット ●足まわり…キングスロード・リムデカール ●ブレーキ…ブレンボ・レーシングキャリパー前後、キングスロード・オリジナルキャリパーサポート前後、ブレンボ・300mmディスクローター前後、ブレンボ・マスターシリンダー、キングスロード・オリジナルオーダーブレーキホース ●駆動系…マロッシ(フル装備) ●電装系…キングスロード・オリジナルウィンカー&テール ●その他…キングスロード・ローダウンシートT2、キングスロード・オリジナルリアフェンダーレス、弥生・カーボンステップボード、GEN-X・カーボンウィンカー

ショップ情報

住所/神奈川県伊勢原市上粕屋1084-5
Tel/0463-93-8332
Fax/0463-20-8038
営業時間/10:00~19:00
定休日/第二、第四土曜

情報提供元

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