ヤマハ マジェスティ

茨城のスーパーハード番長アクトによる
カスタムフリーク涎垂モノのリア太足化!

2009年度のRAGE（雑誌スクータートライブ主催のカスタムコンテストイベント）で衝撃的なデビューを果たした写真のマジェスティ（ショーネーム“特攻一番機”）。アクトディレクション独自のカラーセンスが光るマットブラックにパープルの色使いもさることながら、リアには同ショップが扱うワンオフオーダー式の鉄ホイールが収められ、そのインパクトは超強烈!! ホイール幅は、なんと12.5Jで、後ろからのシルエットはホントにこれスクーター!? と疑問がわくほど……。

まだまだ盛り上がりを見せるリアのホイールスワップ。太さ競争のリーサルウエポンとして、このワンオフホイールは今最も注目を集めそうなアイテムなハズ。渋めでもここまでのインパクトは、リアの超太足にあるのだ!!

ヤマハ マジェスティ Machine Detail Check!

マットブラックの外装には、ピンストライプをドロップ。全体はあくまで渋く、でも見せるところはとことん、そんな印象すら感じる。アイキャッチとして有効なヘッドライトレンズのカラーリングにも注目していただこう。

スリックタイヤに12.5Jホイールは、RAGE（2010年度）でオーディエンスのド肝を抜いたカスタムテクニックのひとつ。ホイール＝アルミ製ではなく、あえてスチール製に着目した見極めも特筆したい部分。

ステップマットはオリジナルでオーダーしたもので、レザーにスパイダー風のステッチ入り。ベースの素材から色、ステッチの色やパターンまで、自分の好みを反映できるステップマットが作れるのも同店の強みなのだ。

ヤマハ マジェスティ CUSTOM MENU

●エアロ…バタフライシステム・黒死蝶スーパーローフェイス&ワイドサイドアーマー&スーパーローウイング　●吸排気…アクトディレクション・オリジナルマフラー、パワーフィルター　●ハンドルまわり…SANSEI・レーシングセパハン、アクトディレクション・オリジナルハンドルポスト、フレイムスミラー　●足まわり…前後エアサス、12.5Jワイド加工鉄ホイール、前後スリックタイヤ　●ブレーキ…ブレンボ・キャリパー（F）、280φフローティングローター、タンク別体マスターシリンダー　●電装系…ヘッドライト&テール&ウインカーペイント　●その他…オリジナルフラットシート、スズキ・スカイウェイブエンジンスワップ、ピンストライプ