ヤマハ TMAX

もうイジるところは無い!?
これぞ本気のカスタム&チューン

TMAX乗りのハートを掴んで離さないキングスロードの自信作がこちら。前後には惜しげもなくオーリンズのサスを投入し、ブレンボのレーシングモデルが組まれるブレーキまわりのセットアップも最上級。もちろん駆動系のセットアップやビッグスロットル化など、これ以上ないハイエンドパーツが組み込まれた一台だ。装着しているパーツだけみても、どれほどのポテンシャルを持ったスペシャルマシンなのかは、簡単に理解できるはず。

また良く見ると、カウルにはダクト加工、ワンオフ技も咲き乱れる各部のカーボン化なども施される。TMAXのプロフェッショナルショップに君臨するキングスロードのTMAXは、全方位、まったくの隙が無い一台として隅々までチェックすべし!!

ヤマハ TMAX Machine Detail Check!

キングスロードオリジナルのスワップマフラーの美しいカーボン柄と、ホイールのカーボンがグッドマッチ! カウル側面に追加しているダクト加工にもメッシュが貼られ、カスタム自体のオリジナリティは相当高い!!

ハンドルまわりもハンドルカバー仕様のままフルカーボン! ハンドル中央にあるのはワイドバンドコマンダーのディスプレイを配置したり、いかに走り系にこだわっているかは、ここを見るだけでもわかる。

ホイールに目を向けると、全面にカーボン加工が施されている。純正ベースではあるが、もはや見た目は完全なレーサースタイル!! 転写などではなく本物のカーボンということもあって、高級感もまた格別だ!

ヤマハ TMAX CUSTOM MENU

●エアロ…弥生・カーボンフェイス、キングスロード・オーリンズ用カーボンFフェンダー、EUヤマハ・スポーツスクリーン、ドライカーボンジャパン・カーボンプロテクトサイドカウル、弥生カーボンアンダーカウルetc　●吸排気…キングスロード・オリジナルスワップマフラー、キングスロード・オリジナルエアクリーナーBOX、キングスロード・オリジナルビッグスロットルボディ33.5φ　●ハンドルまわり…デイトナ・プログリップ、ヤマハ・WHITEMAX用限定メーター　●足まわり…キングスロード・オリジナルOHLINSフロントフォークSET、キングスロード・オリジナルOHLINSリアショック、ドライカーボンジャパン・カーボンプロテクト前後ホイール、タイヤ（ピレリ・ディアブロ）　●ブレーキ…ブレンボ・レーシングNEROキャリパー（100mm）、キングスロード・オリジナルキャリパーサポート、ブレーキング・ 300mmウェーブディスクローター（インナーローター赤アルマイト）前後、ブレンボ・レーシングキングスロードバージョンキャリパー40mm（リア）、キングスロード・オリジナル300mmキャリパーサポート、ブレンボ・レーシングラジアルポンプマスターシリンダー、ant lion・ブラックアルマイトレバー（キングスロード・オリジナル）、グッドリッジ・ブラックホースメッシュ　●駆動系…マロッシ（フル装備）　●電装系…88ハウス・HID 6000Kダブルハーモニックシステム、BKR・LEDフロントウインカー&LEDリアテールユニット、キングスロード・ハイパーコンデンサーPRO、パワーコマンダー3フルセット　●その他…キングスロード・オリジナルローダウンシートTYPE2 アルカンターラ、弥生フェンダーレスキット&カーボンステップ、ゾンビファクトリー・カスタムペイント（フェラーリ純正ロッソ/フェラーリレッド）、ゾンビファクトリー・ダクト加工（フロントサイド／シートカウル）　●カスタム総費用…424万円