ホンダ フォルツァ

注目度No.1のカリスマが手掛ける
ハイエンドのカスタムに注目!!

カスタムガレージ フリーダムは、ハードカスタムのけん引役として、スクーターシーンに多大な影響力を持つショップだ。隙のないフリーダムのスタイルは、ハイセンスそのもの!! 車両作りにおけるトップビルダーとしての一面と、その発想力を形にしたエアロパーツは、現在のビッグスクーターに無くてはならない存在でもある。

そんなフリーダムが本誌主催のスクーターイベントRAGE（2010年10月17日 東京お台場）に持ち込んだスーパーハードコアなフォルツァは、前後ワイヤーホイール履きのネオ・ラグジュアリースタイル。独特の風合いを放つクラッキング塗装など、グリッターな攻めのペイントで、リアの完全造形&エンジンスワップといった、ここまでカスタムしていても気品があるフィニッシュは、まさにフリーダム流！ またとお目にかかることはできないであろう、フォルツァ最高峰のカスタムとして必見だ!!

ホンダ フォルツァ Machine Detail Check!

このフォルツァ（MF08型）のテールカウルは、弥生のTMAX用だ。スーパースポーツの跳ね上がったシャープなテールまわりは、スクーターにもマッチする証！ 次なるブームは、確実にここに向いているのだ。

フレームもボディ同色だし、メットインもクラックペイントが施されるこだわりがポイント。魅せるためのフレームは、こう作るというお手本だ。リンク式のサスは縦置きとしてレイアウトにゆとりをもたせてある。

リア付近にリンクしているインナーカウルも、リアカウルに合わせて完全造形してある。プロをも唸らせる手間のかかるインナーカウルの造形工程だけに、見るほどに細部の造り込みへのこだわりを感じる部分でもある。

ホンダ フォルツァ CUSTOM MENU

●エアロ…カスタムガレージ フリーダム・チョップフェイス&逆付けフロントフェンダー&サイドカウル、フロントサイドカウルスムージング加工、弥生・TMAX用リアカウル加工取り付け　●吸排気…カスタムガレージ フリーダム・ワンオフマフラー（ワンオフエキパイ＋ホットラップ・164式特注）、ケイヒン・FCR35φキャブ　●ハンドルまわり…MSK・ハンドルバー、ゾンビファクトリー・ハンドルポストブラックアウト、スーパーバイク・グリップ、ゾンビファクトリー・スイッチボックスブラックメッキペイント、デイトナ・ミラー、アクティブ・デジタルモニター　●足まわり…TKD・エアサス、フロントホイール14インチ6Jワイヤーホイール、リアホイール14インチ7Jホイールetc　●ブレーキ…パフォーマンスマシン・6POTキャリパー（フロント）&4POTキャリパー（リア）、前後キャリパーサポートワンオフ、グロンドマン東京・285φビッグローター、ウェーブディスクローター（リア）、ニッシン・ラジアルマスターシリンダー　●電装…エムソウル・ヘッドライトルーバー　●その他…インターセプト・シートベース（ショート加工）、エンジンペイント、ゾンビファクトリー・オールペン（インナーはクラッキング塗装）