ヤマハ マジェスティ

エアロで低く着地仕様!?
そのアイデアに脱帽です

沖縄のクローバーが、とんでもないアイデアのエアロを商品化！ それは、フレーム加工を必要とせず、低くてイケてる着地仕様を実現するエアロなのだ。ここに掲載した写真を見て貰えば分かると思うが、リアスポ部分の高さが約50.5cm（リアタイヤ13インチ・着地時）で、この状態でもフレーム加工を施すことなく、エアロのみで獲得したスタイルなのだという。ノーマルシートやテールではこのスタイルは絶対にムリなため、フラットシート＆リア回り（テール、ウインカー、リレー込み）がセットになって販売中！フロント回りを低く見せるチョップフェイスも、オリジナルウインカーをセット!! こうして獲得した着地仕様は、まるでフレーム加工を施したハードカスタムのような雰囲気を獲得しているのだ。

ボルトオン感覚で楽しめるハードカスム。多くのユーザーが求める理想を、沖縄から発信するクローバーのアイデアは、正に脱帽ものだ！

ヤマハ マジェスティ Machine Detail Check!

純正12インチから13インチに替わっているものの、リアトップはわずか約50.5cm。オリジナルパーツにより驚異的なローフォルムを獲得。2本出しなのにコンパクトに配置しているマフラーにも注目だ。

リアまわりが激変するシート＆リアフェンダーカウル一式には、ノーマルテールの代わりにリフレクター付きLEDが専用品として付属。中央の横長LEDがテールで、一段奥まった左右がウインカーとして機能する。

FRP製品がメインのクローバーながら、ハンドルポスト上部にプレートを装着するタイプのオリジナルセパハンも取り扱う。バーハンと違って、セパハンなら好みに応じた絞り角＆長さの調整が思いのままというわけ。

ヤマハ マジェスティ CUSTOM MENU

●エアロ…クローバー・Fチョップフェイスウィンカー付＆サイドパーツ＆ロングアンダーパーツ＆激低シート/リアフェンダーカウル一式 テール/ウインカー/リレー付＆16インチスピーカーBOX　●吸排気系…クローバー・W出しオリジナルマフラー、ウイルズウィン・エアクリーナー　●ハンドルまわり…クローバー・オリジナルセパハンキット、スイッチボックスブラックアウト、カムストック・ステルスミラー　●足まわり…マッドスピード・マッドホッパーエアサス、フロントホイール：スズキ・スカイウェイブ用14インチ、リアホイール：ワイズギア・13インチ　●ブレーキ系…ベルリンガー・キャリパー前後、クローバー・オリジナルフロントキャリパーサポート＆ウェーブディスクローター＆リアキャリパーサポート、ブレンボ・別体式マスターシリンダーブラックアウト加工、メッシュホースブラックアウト加工　●電装系…クローバー・リフレクターLEDウインカー、カロッツェリア・オーディオデッキ、ロックフォード・16cmスピーカー、ツィーター　●その他…クローバー・オリジナル激低シート、ステップボードブラックアウト加工、ロングホイールベース加工30cm、着地仕様、デイトナ・メッキプーリーカバー