スズキ スカイウェイブ

極限のノーマルルックでも
リアは仰天の16インチで衝撃的！

外装やシートなど、ノーマルのシンプルなカッコ良さと使いやすさを生かしながら、DC-AIR（エアサス）とフレーム加工によるスラムド、7J&16インチのリアホイール装着により、見るものにインパクトを与えるスカイウェイブ。製作は福岡のビーエスエスが手掛ける。

今まで極太ホイール＆スリックタイヤなどの組み合わせで、スクーターユーザーに強烈なインパクトを残してきた同ショップが、今回は初めての16インチ装着という新しい次元へと飛び込んだワケだ。スラムド実現のために、タンクチョップをせずに移設加工でクリアするなど、見えない部分への作り込みもポイントだ。

この型（CJ43）のスカイウェイブは、カタログ落ちして数年経ったとはいえ、ここまでフルリニューアルしていると、全く時代を感じさせないどころか、現行モデルをもしのぐ存在になっていることも付け加えておこう。

スズキ スカイウェイブ Machine Detail Check!

リアのホイールは、クルマのラグジーシーンで人気のクリムソン製クラブリネアLS566。サイズは7Jの16インチを装着する。もちろん装着には加工が伴うわけだが、16インチをがぶ飲みしたフォルムは圧巻である。

現在は絶版のレジェンズホイールは、スポーク部分をボディ同色のブラックにペイント。あえて煌びやかなメッキ感を消すことで、リアホイールなどとの統一感を図った。カラーチョイスひとつとってもこだわりが！

メーター脇の備わるのはエアサス用のエアゲージ。エアが現状でどの程度入っているのか把握する機能パーツだ。それを自然にインストールするためにFRP加工を行い、ワンランク上のセットアップを実現している。

スズキ スカイウェイブ CUSTOM MENU

●エアロ…ビーエスエス・チョップフェイス　●吸排気…ビーエスエス・ワンオフマフラー（devilサイレンサー＋ショート加工）　●足まわり…apr DC-AIRエアサスペンション、フロントホイール（LEGENDZアルミホイール、スポーク部ペイント）、リアホイール（クリムソン・クラブリネアL566 16インチ7J）　●電装…SONY・オーディオデッキ、クラリオン・スピーカー　●その他…ビーエスエス・ワンオフエアサスメーター加工取り付け、ビーエスエス・フロントフォークインナーチューブカット加工、ビーエスエス・アンダーフレーム加工、ロングホイールベース加工