掲載日:2011年07月12日 プロが造るカスタム
カーボン仕様のアクラポ製サイレンサーには、微妙にうねらせた個性的なエキパイをセット。もちろんコウテツのワンオフで、接合の溶接処理もキレイのひと言。こういった細かい部分もこだわるのがコウテツの良さ!
メッキのホイールやビッグローターなどでカスタムされた足まわり。この角度だとフロントフォークが通常より寝かされていることが見て取れる。フロントビューのロング感を強調するにはうってつけのテクニックだ。
ノーマルのメインフレームから延長する形で作られる、ロングホイールベース用のサブフレームも、魅せるために独特の曲線を描く。バーリング処理したガゼット溶接など、フレームとしての強度も極めて高い。
●エアロ…マッドスピード・フロントフェイス、ビビッドパワー・フロントサイドカウル&リアスポイラー ●吸排気…新井硬鉄製作所・ワンオフマフラー、新井硬鉄製作所・ワンオフエアクリーナー ●ハンドル…デイトナ・ハンドルバー、プログリップ・グリップ ●足まわり…新井硬鉄製作所・オリジナルフロントスプリング、デイトナ・リアサスペンション、ワイズギア・インチアップホイール(前後)、ピレリ・フロントタイヤ、ヨコハマ・アドバンリアタイヤ ●ブレーキ…キックスエクスレイテッド・フロントサポート&フロントローター、デイトナ・マスターシリンダー、メッシュブレーキホース
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