投稿者：Ｌｅｏｎ さん グー！（1）｜コメント（0）
まー、歳とともに前傾姿勢が苦しくなってくるワケです。Ｒ１などのＳＳに比べると確かに「マシ」なんですが、歳には敵わず色々物色していたら、ハリケーンさんのスペーサー（
投稿者：ぱぴぃ さん グー！（2）｜コメント（0） ヨシムラマフラー入れました。
投稿者：ひろ さん グー！（2）｜コメント（0）
ヨシムラフルエキ ブレンボクラッチマスター ニッシンブレーキマスター オリジナルフロントマスク オリジナルサイドフィン バックステップポジションキット トップブリッジ タイヤ エンジェルST ゴールド…
投稿者：ＰＥＲＥＧＲＩＤＥＲ さん グー！（1）｜コメント（0）
ヘッドライトの上部に貼ってあるSUZUKIのロゴとタンクの給油口の前後にある警告とハイオクを示すステッカーを剥しました。 ストップランプの上部にあるSUZUKIのステッカーはそのままです。 これはカスタムとは…
投稿者：ＩＮＤＹ さん グー！（8）｜コメント（0）
ピレリ ディアブロ ロッソ3 120/70ZR17 M/C (58W) TL 190/55ZR17 M/C (75W) TL 走行距離6711km！今まで リアタイヤに関しては ミシュラン・ダンロップでは2千キロでスリップゲージが出て ５千キロでタイヤ…
投稿者：魔道士協会 さん グー！（12）｜コメント（6）
ハヤブサはSSほど前傾ではないのですが、自分は腰よりも首の疲労が強く出てしまい、そのうち視力の低下を実感するほどでした。さすがにこれでは危険なため、ポジションの改善を図りました。まだ走っていませんので…
投稿者：カバゴン さん グー！（7）｜コメント（0）
チタン製スリップオンを装着。ノーマルから15�堋�軽くなった。サウンドも低音がいい。ただし、全体の重量バランスが悪くなった（リアが軽くなった）ため、ダンパーの調整を実施。
投稿者：ジュニア さん グー！（8）｜コメント（2）
隼の冬支度、以前の２００７年式にも装着していましたが今回は新古車購入後１年過ぎの２０１４年式隼にグリップヒーター装着しましたので、装着過程ご参考までに。
投稿者：ＩＮＤＹ さん グー！（1）｜コメント（0）
今回 レギュレーターレクチファイヤの交換ついでに 熱がこもらないようにカバーを取っ払いました! 雨の日に電装系がやられないように対策をして見ましたが…バット見いい感じに仕上がりました!
