ヤマハ YZF-R1 カスタムレポート一覧

ヤマハ YZF-R1

スポーツ&ツアラー
車種ランキング: 28
ユーザー評価: 4.6(レビュー平均)


カスタムレポート

15〜YZF-R1 タンデムシートカバー ブルーケブラー/カーボン綾織装着

投稿者:テツ@チャア〜 さん  グー!(4)|コメント(0)

EIGHT(サイタニヤファクトリー)製 15〜YZF-R1 タンデムシートカバー装着 取り付けは純正タンデムシートに被せるように装着します。 純正のタンデムシートの表皮が、破れないように養生する必要があります…

あと少しで完成に近づいています。

投稿者:ミッチー さん  グー!(3)|コメント(0)

新型R1を昨年暮れに購入。突然のリコールから戻ってきて少しづつカスタム。バックステップ:ベビーフェイス・レバー:Uカナヤ・エンジンカバー:GBレーシング・スライダー:ベビーフェイス・マフラー:アクラボスリ…

購入時

投稿者:べべ さん  グー!(3)|コメント(2)

約26700kmより乗り出し フロント周りのカウル→2013 アクラポビッチスリップオンマフラー オーリンズリアサス クイックシフター シングルシートカウル 以上は前オーナーさん取り付け ヤマハのスライダー ……

ブリジストンRS10

投稿者:INDY さん  グー!(3)|コメント(0)

ブリジストン バトラックス レーシングストリートRS10 120/70ZR17 200/55ZR17 流石に文句の付けどころがないくらいに ロードタイヤとしては十分すぎるくらいの安心感は得れます ただ どうしよう…

シールド交換

投稿者:Ten Ten さん  グー!(10)|コメント(1)

一人で居るの ヤダったので、ワンコを道ずれに 作業 中国の友人に、オーダーかけてた シールド 今日到着 ボルト位置もOK 珍しい

バックステップ

投稿者:mitchey さん  グー!(2)|コメント(0)

Kファクトリーのバックステップ装着。フロントスポーク色(金)と同色でかっこよくなりました。純正位置より31リバック・42ミリアップと大幅移動してハングオフもし易くなりました。純正ステップ位置も良かったので…

ヨシムラ&クレーバーウルフ

投稿者:mitchey さん  グー!(1)|コメント(0)

昨年10月登録の逆車です。サーキット走行用にスライダー装着しました。バンク角を稼ぐ為に厚みの少ないものを選択しました。また、リアフェンダーもクレーバーウルフを装着してとてもレーシーになりました。今後は…

RK MEGA ALLOY X  VS DAYTONAのゴールデンパッド

投稿者:INDY さん  グー!(7)|コメント(2)

走行距離 R1=10148K      CBR=10109K 走行距離はほとんど一緒!グレードも同じなのに このヘリの違いは大きいですね 個人的には ブレーキのタッチは RK MEGA ALLOY Xの方がブレーキの初期入力から…

イボイボつけて見ました

投稿者:kennyhase さん  グー!(0)|コメント(0)

いや〜、もっと早くつければ良かったですね〜。膝したが短いので購入品をCUTしてます。フレームの三角は勿体無いのでおまけです。が、直線では役にたってます。

これで ホールドが楽になるかな・・・

投稿者:INDY さん  グー!(6)|コメント(1)

注文から納期まで一か月以上待ちましたがやっと バックステップが届きました! 早速今朝取り付けて 試走しましたが・・・ 良いですね  バックステップですが バックさすと足の長さがたらないので[m:24…

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