カワサキ | KAWASAKI Z H2
Z H2(ゼット・エイチツー)は、2019年10月の東京モーターショーに出展され、2020年からの発売(日本でも)が発表された新型ネイキッドモデル。スーパーネイキッドとして展開されてきたZシリーズの新しい旗艦モデルであり、Zとして初めて過給機(スーパーチャージャー)付き並列4気筒998ccエンジンを搭載することにもなった。このエンジンは、ニンジャH2(2015年-)用に開発されたものがベースで、ストリートユースのネイキッドモデルに適した、低中速回転域でのスムーズな加速感を重視したセッティングがなされていた。ニンジャH2系のエンジンを搭載するとはいえ、フレームは新設計の専用品で、この時代のZシリーズが共有していたデザインコンセプト「sugomi」(凄み)を体現しつつも、同時代のZ1000やZ900とは異なるフロントマスクが与えられていた。これは、過給機へのエアインテークダクトを設けていることに影響を受けたもので、ネイキッドでありながら、ヘッドライトがフレームマウント(ハンドル操作によって「首」を振らない)なのも同じ理由と思われた。さまざまな電子制御システムを搭載し、メーターパネルはTFTカラー液晶だった。なお、「H2」は、2スト3気筒の750SSこと「ナナハンマッハ」(1971年)に由来するネーミング。スーパーチャージドエンジンが生み出す強烈な加速が、大排気量2ストエンジンのそれを21世紀に再現したかのようであることがイメージされていた。そこに「Z」(1972年登場のZ1こと900スーパー4に与えられた型式名称)を合わせることで、70年代前半にカワサキのスポーツイメージを作り上げた、ZとH2というネーミングが、同じモデルの名称に表現されることになった。2024年モデルで、平成32年(令和2年)排出ガス規制をクリアした。※2020年11月に、海外向けに電子制御サスペンションを採用した「SE」が発表された。
04月13日
57グー!
spring touring❗
春の陽気に誘われて🌸
⭐琵琶湖、海図大崎の桜🌸
まだ、僅かな桜吹雪の中を、
まったりと走り
満開の桜と琵琶湖と青空の
コラボレートに、
とにかく癒されました😊
⭐シーズンオフのメタセコ並木🎄
ギャラリーがいないので、
なんだか得した気分💡
緑がありませんけど😊
⭐福井県小浜市
こだま食堂のわらじソースカツ丼
ただただ、ビックリ😊
長蛇の列でした💡
⭐京都府南丹市
美山かやぶきの里、
かやぶき民家にノスタルジーを感じました😊
かやぶきには住んだ事ありませんが😲
アジア圏の観光客が大半でした😊
とても気持ちのいい道ばかりで、
特に小浜から美山までのワインディングは快走でした😊
バイクに乗っていて良かったと
心から思える日でした😊
04月07日
49グー!
昨日は、南大阪河内連合さんとお花見ツーリング💡
やったかな💦
お昼ごはんは、桜が満開を見ながら
ローストビーフ丼と近江牛のハンバーグ😤
ヤバイほど美味しかった❗😆
料理が出てくるまで、
少し待ったのでローストビーフ二枚おまけしてくれました😊ええ店長さんでした💡
ハンバーグの残り肉汁をご飯にかけたら美味しいと
何処かに書いてあったのを見逃してしまった私は、
普通に食べ終わりました…
メンバーは、肉汁をかけて
美味しそうなご飯を食べていました…
なぜか切ない😅
夢京橋キャッスルロード、彦根城の城下町
おもいっきり観光地💡
美味しいお店がいっぱいでした😊
食べ歩いていたら、楽しい時間は倍速で過ぎていき
あっと言うまに夕刻💨
パンフで見ていて、なんとなく惹かれた、
ヨモシュー(よもぎシュークリーム)急いで行ったけど
終わってました💦
帰宅し自宅近くのガソリンスタンドで
給油してピカピカに拭き上げました😊
楽しい大人の遠足でした😊
03月16日
61グー!
コンディション最高なので、
丹後半島まで丹後ブルーを拝みに行ってきました😊
新井の棚田、初めて行ってみた💡
シーズンオフだったけど良い眺めのとこで
ついつい、撮影会に勤しんでいたら知らぬまに
鳥のふんを落とされていた💦
一瞬ショックだったけど、
思考回路を切り替え切り替え✨️
なにか、良いことがあるにちがいないって😊
丹後半島の海岸線はとても素敵でした、
空は少し霞んでいたけど😊
昼御飯に、とり松でいつものバラ寿司を食べに寄ったら、
リニューアルされていて、
オサレな店舗になっていたのでビックリした😆
バラ寿司、美味しかったです😋
今日の候補地は、淡路島、知多半島、香川県でうろん、
丹後、と四つに絞ったんでが、
やっばり、丹後をチョイスして正解でした❗
出発から帰宅まで10時間、走行距離436キロ
遊びまくったった😆
今日も事故なく無事に帰宅出来たことに感謝💡
鳥のふんのお陰です😊
Z H2
03月03日
25グー!
買って一年以上、装着を躊躇してたハイパーバンク、装着!
ハイパーバンクは固定式バーのみになってて、ヤフオクなりで可倒式バーをゲットできたら装着しようと思ってたけど、結局一年経っても買えず。
昔、12Rに同じハイパーバンクの固定式装着してたけど、コケてステップバー曲がったまでは良かったが、車体側フレームまで曲がったんよねぇ。。それで固定式は避けたかったんだけど、売って無いものは仕方ない。
そもそも、ノーマルでも滅多にステップ擦らないからバックステップはカッコだけやし、バンクセンサーは欲しい派なので、このまま装着せずにヤフオク行きも考えたけど、、リセールバリューが低いってのも、、。
カラーは、ノーマルが真っ黒なのでシルバーにしたけど、やっぱ正解やわ。替えた感満載。見た目のカスタムやから、シルバーがいいと思う〜!