カワサキ | KAWASAKI ニンジャH2 SX SE/+ | Ninja H2 SX SE/+
ニンジャH2ベースのツアラーモデル、ニンジャH2 SXの上位モデルとして2018年3月に発売されたスペシャルエディション、それがニンジャH2 SX SEだった。スタンダードのSXからの変更点は、カラーリングのほか、フルカラーのTFT液晶メーターや車体のバンク角に応じて点灯するLEDのコーナリングライト、2,500回転以下であればクラッチレバー操作の必要がないカワサキクイックシフター(KQS)の装備など。また、フロントスクリンーンもより大型化され、DC電源ソケットやグリップヒーターも装備するなど、よりツアラーとしての特性が強化されていた。2018年のミラノショー(EICMA)では、電子制御サスなど、さらに装備を充実させたニンジャH2 SX SE+(プラス)が発表され、日本でも2019年2月から販売された。2022年モデルでニンジャH2 SXシリーズが一新され、+(プラス)なしのSEに、電子制御サスを搭載。+(プラス)相当になった。この年のモデルチェンジ最大のトピックは、シリーズ全車が、ボッシュ社のARAS(アドバンスト・ライダー・アシスタンス・システム)を搭載したこと。死角検知や前方衝突警告など、まるで当時の4輪車のような安全装置が実現されていた。ARAS用のレーダーセンサーを搭載する目的もあり。フロントマスクも変更された。メーターは6.5インチのフル液晶タイプを採用した。2023年モデルからは、オートハイビーム・システムを搭載。必要に応じてハイビーム/ロービームを自動で切り替えた。
Ninja H2 SX SE/+
09月05日
58グー!
現地3泊4日の北海道ツーリング行ってきました
2日目に大雨降って移動日だと割り切って走ってたらレインコートのポケットの中でスマホ水没してました…5年頑張ってくれたスマホ…ありがとう…
とはいえ3日目と4日目はiPadで撮影する羽目に…
でも晴れてほしいところではほとんど晴れてくれたから文句無しです
オトンルイ風力発電所は解体前に行けて良かったし、ノシャップ岬の雰囲気好きすぎた
ヤエーしてくれたライダーの方、話しかけてくれたライダーの方ありがとうございました。
話しかけてくれるカワサキオヤジは全員「こんな色あるんだね〜」って驚いてくれました🤭マジでこの色気に入ってる
次は道南道央を回りたいですね(今年の秋は九州ツーリング計画してます)
08月17日
38グー!
今日はバイク仲間とマスツーへ
途中道の駅まえばし赤城で休憩してから目的地の八ッ場ダムへ
初めてダムの中を見学した後ダムカードゲット出来ました✌️
その後は近くの道の駅八ッ場ふるさと館でダムカレーのランチと足湯を堪能してから、高崎の山の上の牧場でソフトクリームを食べてから帰りました💨
今日はそれほど暑くなかったものの、高速の渋滞を避ける為前線下道で行ったので結構疲れました💦
#道の駅まえばし赤城
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#高崎長坂牧場みるく工房
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