カワサキ | KAWASAKI KDX125SR

車輌プロフィール

2ストエンジン搭載のオフロードモデル「KDX・シリーズ」における125ccクラスだったKDX125SRは、1990年モデルで新発売され、1999年モデルまで生産された。モトクロスレーサーのKX125をベースに、ヘッドライトやウインカーなどの保安部品等を装備した、公道走行可能なトレール、それがKDX125SRの成り立ちだった。車体の構成で異なるのは、リアホイールサイズ。KX125は、モトクロスレーサー標準の19インチだったが、KDX125SRは、18インチ。これはエンデューロレーサーの標準サイズであり、公道仕様のオフロードトレールでの標準でもあった。排気量124ccの水冷2スト単気筒クランケースリードバルブエンジンの最高出力は、22psをマーク。2ストらしいパンチのある出力特性だった。ミッションは6速、ブレーキは前後とも油圧ディスク式、フロントフォークは倒立タイプ、バッテリーレス仕様。1994年モデルで、リアサスがリザーバタンク付きになったこと以外に変更はなく、原付2種に対する平成11年排出ガス規制が、生産中のモデルに適用される2000年9月を前に、生産を終えた。

KDX125SRに関連してモトクルに投稿された写真

  • 04月27日

    25グー!

    砂浜爆走!

  • 04月27日

    43グー!

    朝活☀️パンとコーヒー持って 
    今日はいい天気

  • 04月17日

    41グー!

    旧車もまたロマンと迫力もありますよね!

    一昨年ぐらいに行ったサバゲーにて
    フィールドが所有するKDX125srかな?
    足つきよかったから250ではないのか!

    まぁそんならしき旧車のオフ車でがありまして、関係者の許可のもと撮影で使わせていただきました!

    その当時もかなり気に入ってしまってオフ車が欲しくなる欲が満ち溢れた瞬間でもありましたね!

    実際旧車を乗られてる方ってパーツとか修理とかってどうされてますか?
    個人的にめちゃくちゃ気になっております🙇‍♂️

  • KDX125SR

    04月07日

    49グー!

    レブル乗った後 KDX乗ったら
    慣れるまでシフトミス地獄でした😆

    しばらくしたら慣れたけどね!
    2スト
    最高ですね😃

  • KDX125SR

    04月06日

    42グー!

    航空写真で見つけた

    家から15分の行き止まり

    ひとり花見

  • KDX125SR

    03月22日

    47グー!

    数ヶ月ぶりに近所の山へ

    珍しく行きと帰りに1台づつオフローダーとすれ違う

    久しぶりに汗をかいてゼーゼーハーハーなった

    軽いはずの125が重い

  • KDX125SR

    03月17日

    38グー!

    リード90用リヤキャリア 流用取り付け

    ヤフオクで付けられそうな物を探して
    ステーを加工して取り付け

  • KDX125SR

    03月14日

    32グー!

    KDX125SRにドラレコつけました。
    Amazonで3千円弱です。
    ナビとブレーキホースでメーターがほぼ見えない状態でしたが、ニュートラルランプも見えなくなりましたw

  • KDX125SR

    01月22日

    47グー!

    久々にモトクル再会したのと、
    久々に2st乗りたなってもうて、とても無理して買うてしもた。笑


    昔から欲しいと思っておったので、後悔は全くしてません。笑

    KDX125SR乗りの方カスタム情報下さい。
    宜しくお願い致します🙇


    納車後、振動のエグさに、リアウインカーがポキっと折れるという、、、、😭笑

    しかし、せっかくツーストを買うたのに、ジョイフル本田のsumixの2stのオイルが販売終了になるし、燃費悪いのに、ガソリン高なるという、厳しい現実😭

    Azのツーストオイルでも入れてみるかな。

    Azのツーストオイル使てる方っていらっしゃる?

  • KDX125SR

    01月05日

    85グー!

    久しぶりのエンジン始動。
    きっと前回は一年以上前かも。
    5キックくらいで以外にすぐかかるもんですね。
    フロントフォークが少し点サビヤバい
    インナーチューブかえてからほぼのってないのに劣化はすすんじゃいます。
    とりあえずサビとりとシリコンぬりまくっときました。
    あとはコックオフでエンジン勝手に落ちるまで放置。次回はいつになるやら
    のってあげないとですね。
    オイル拭きまくりでリアがギトギトKDXでした。

  • KDX125SR

    2024年12月03日

    29グー!

    知らない間にラジエーターのリザーバータンクの固定部が折れてました...
    100均で買ったまな板の端材を使って修理しました。
    ついでにラジエータークーラントも交換しました。

  • KDX125SR

    2024年11月28日

    48グー!

    行き止まり探索

    久々に乗りましたが、すっかり寒くなりました。今シーズンは最後かも。

    良い感じで林道が続くと思ったら、残念、ゲートの通行止め。

  • 2024年11月27日

    65グー!

    あったかいんだから〜👍
    11月下旬と思えない暖かさ!
    思わず銭函の砂浜を爆走し
    思いっきり遊んだ後に
    手稲山登山🏔️

  • KDX125SR

    2024年11月25日

    29グー!

    kdx125srのフロントブレーキキャリパーをkx85用の方押し2ポットに換装しました。
    せっかく変えてもカバーで全くわかりませんねw
    軽く試乗しましたが、制動力は2〜3割り増し位かな〜、ガツンとは効きません。

  • 2024年11月23日

    40グー!

    鼻水垂らしながら林道🤧
    4枚目は 石狩灯台🚢

  • KDX125SR

    2024年11月22日

    30グー!

    久々の投稿
    今年はあまり走りにいかなかったなー💦

    来年は1人でもグイグイ走りに行ってSSに離されないようになるまでコーナーうまく走れるように頑張ろー🤪

  • KDX125SR

    2024年11月12日

    37グー!

    激安中華製 H4 6000K 1000W 80000LM 自動車用LEDヘッドランプバルブに変えました。前回フォグランプ用でLO、HI機能がダメでしたが今度はOKです。

  • KDX125SR

    2024年11月01日

    29グー!

    中華製LEDを試す。

    6000ケルビン12000ルーメンH4 LEDバルブ、激安の中華製をヘッドランプに試したが、用途がフォグランプの為かハイビームで機能し、ロービームでは仄かに点灯するだけ。なのでこれは止めてまた別の物を買ってみる。

  • KDX125SR

    2024年10月24日

    40グー!

    行き止まり探索

    A、Bの地点からそれぞれ林道が始まっていた。
    が、Aは入って直ぐに倒木の洗礼、なんとか潜ったが僅か100メートル先で道が崩落していたので断念。
    Bはご覧の通り、工事通行止め。

    薄いジャンバーでは少し寒かった。

  • KDX125SR

    2024年10月20日

    20グー!

    温井ダムの辺に行ってきたよ~。
    この橋はOFF車じゃ無いと難しい場所にあるよ。
    道中,ヤエ!沢山有難うございました。

  • KDX125SR

    2024年10月12日

    16グー!

    そろそろやるかー

  • 2024年11月02日

    34グー!

    みんなのスポットで見つけて、今日行ってきたよ~😁楽山オートバイ神社
    自動販売機の所はテーブルと椅子屋根もあって休憩出来るよ。蚊がいます😅
    すぐ上にはレストランあります。

  • KDX125SR

    2024年10月06日

    29グー!

    行き止まり探索

    マップ上の行き止まりから先、比較的フラットなダートが続いていたが、いつもの様に突然過酷な道になり終了。その道を見ると比較的新しいチャレンジャーのタイヤ痕があった。

  • KDX125SR

    2024年10月04日

    26グー!


    クランクサイドシール交換、リードバルブ交換しようと思ったけど、異常無し。KIPS作動確認OK

  • KDX125SR

    2024年09月23日

    33グー!

    行き止まり探索

    A地点から先は林道が続いていたが、少し進んだ所でその先から鬱蒼としていたので引き返した。
    B地点から先も林道が続いていた。何ヶ所も枝分かれしていて、3方向に行ってみたが2方向は立ち入り禁止やら倒木で引き返した。残りの1方向はなかなか面白いダートが続いていて、この方向の中にも幾つも枝分かれしていた。最後まで行きたかったが燃料と2サイクルオイルの量が気になって引き返した。林道はもう涼ではない、明らかにヒンヤリしてきた。

  • KDX125SR

    2024年09月19日

    21グー!

    ブレーキフルードを交換しました。
    前回は何年前だったか忘れるほどで交換前は真っ黒でした...

  • KDX125SR

    2024年09月19日

    56グー!

    ちょっと試走で春野大天狗。
    定番ですよね~。

    川根本町へ抜けるつもりが迷子になりました。

  • KDX125SR

    2024年09月19日

    39グー!

    昨日に続きフロントタイヤ交換完了!
    これで前後新品だね。
    新品タイヤで足つき悪くなっちゃった…
    チャンバークラックは溶接失敗。ジーナスでガチガチです。

  • KDX125SR

    2024年09月18日

    30グー!

    サイレンサーエール交換、チャンバーをアルカリ液で清掃。
    クラック発見しちゃった…明日溶接しようか?それとも横着でジーナスで固めるか…

  • KDX125SR

    2024年09月18日

    34グー!

    リアタイヤ交換。ダンロップd603からiRC gp22へ。 明日はフロントタイヤが到着する予定。

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