スズキ（SUZUKI） イントルーダークラシック400 | Intruder Classic 400に関連して投稿された写真/画像

生きてます✋(挨拶)
最近は雨が多くて、なかなか•••。
2りんかん祭りも雨予報で避けたら行けたな•••とか、だいたいそんな感じです。
旅行行った先の畑と、今日相方の色々交換ついでに行った府中での写真を•••('A`)

マーブルビーチはキラキラし過ぎて5秒で断念。ここはなかなかの穴場スポットだった🍻

お盆休みは中途半端な雨模様で遠出できず(ToT)

なのでギリギリ曇りの時に、橋本市のたまごかけご飯のお店に(๑´ڡ`๑)
たまごかけご飯…最高ですね
出汁巻きも美味しかった！

帰りは久しぶりに犬鳴山に
滝は涼しくていいです(=´▽`=)

Intruder Classic 400

先週バイク初納車しましたイントルーダーです！
まだまだ未熟者ですがツーリング楽しんでいきたいと思います！

三重の夜景綺麗だった😋

Intruder Classic 400

28歳初心者ライダーです🕺
同年代でツーリング仲間探してます！

今日は相方とロンツーデー。410㌔位。
朝9時位に平沢峠に。この後晴れたみたいだけど、行った時はダメダメで相方もションボリ。
その後、野辺山駅▶︎松原湖と回って、昼にはストローハットさんへ。11時の開店前に着いたんだけど、すぐ満席になってた。
ハンバーグ頼んだんだけど、手ごねで肉肉しててナンコツ入ってたりして美味かった(語彙力)。また行きたい。
入口右手に灰皿有り。気持ち分かりにくいかも。
その後は八千穂からバイパスに乗り南佐久から254号。
下仁田▶︎上野と回り、万葉の里でライダーの義務。
土坂峠から寄居▶︎長瀞と出て、道の駅東秩父で休憩。
トイレにツバメが巣を作ってて、ちょっと失礼してパシャリ。
色々見たい所有ったけど、時間の関係でまた次回。
楽しかったわー。

梅雨も明けたので近場ツーリングへ！
尾曾谷ダムは水力発電用のダムのようです。
発電所もレトロで良いですね(^^

昼は椋の木さんへ。
初めてでしたが、とても美味しかった！！
カツカレーにしましたが、カツもビーフカレーもうまい。
次は他のも食べてみたい(. ´Д｀)

帰りは煙樹ヶ浜から海岸沿い…と思いましたが、
波しぶきが凄かったので諦めました……

昨日は相方と暑さ慣らしツー。
道の駅たばやま▶︎大菩薩ライン▶︎フルーツライン▶︎西関東連絡道路を使い甲府から西進▶︎ウェスタンライン▶︎道の駅みのぶ▶︎本栖みち▶︎鳴沢村からアカマツ通り▶︎道の駅富士吉田▶︎道の駅つる▶︎裏道志のコース。
市街地で渋滞に捕まる事はあれども、総じて快適に流せた。320km程のツーリングでした。

そろそろ暑くなって来たので、熱中症に気を付けましょー！
👷‍♀️ご安全に👷

今日は特別休で休みなので、一日ツーリング•••のつもりだったけど、天気怪しいので近場を。
道の駅滝山行って蕎麦食って、青梅付近の山中回って帰宅。
雨雲レーダー見るともう降ってる所は降ってるしね。
雨天走行は嫌なんぢゃい！
あ、車検戻し戻し終わりました。ついでにマフラーの差し込み部分をパイプバンドで締めこんでみたけど、切り込み入ってる訳でも無いのでどうなんですかね•••。
差し込んであるだけなんで、時々浮くと言うか抜けてきちゃうと言うか。
まぁ気休めですな。

車検も終わって久々に。
ノーマルマフラー、見た目は最高に良いんだけどなぁ。

梅雨の合間に、道の駅　黒滝へアユの塩焼きを食べに行きました

しっかり塩見も効いてて美味しかったです(^^)
すぐ下の川に降りれるかと思ってましたが、降りられないんですね( ﾟﾟ;)
山の中、川沿いを通って帰りました。奈良吉野川沿の芝崎公園の辺りではラフティングが出来るみたいです！

#バイクのある風景
#intruderclassic400

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バイク帰ってきました！！
給燃系のホースが劣化でパックリ逝っていたみたいです…
早く直って良かったよ( ´ڡ` )

梅雨に入ったので快気走行は近場へ。
国道370号からフルーツラインをグルっと廻りました。
だるま石渓谷は初めていきましたが、中々の迫力！
最初ビビりましたが…皆さん行ってみて下さい( ﾟдﾟ)！

ラーメンは別日ですが、丸田屋さんへ。
The和歌山ラーメンで、たまごめしも美味しかったぁ〜

#だるま石渓谷
#国道370号
帰ってきた　#バイクのある風景

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昨日は相方と、道の駅富士川▶︎下部▶︎朝霧高原と周り、最後に富士吉田へ。

途中ちょっとしたアクシデントで、隣り停めた人の立ちゴケに巻き込まれてリアウィンカー折れちゃった(1年半振り2度目)けど、凄く誠実な方だったので後日連絡しますと伝えておしまい。
コンビニで瞬着と養生テープ買って応急処置して、車検直前だからついでにやって貰えばよろしかろ。
それより凄い凹んでたから、あの後楽しめたかどうかの方が心配だったわw

なので、インクラちゃんは車検前整備と言う名のマフラー戻しとかしたので暫くお休み！
6月末位には色々終わらせておきたい！

SSTR無事にゴール出来ました✋

Intruder Classic 400

北海道もバイクの季節になりました！
今年はソロツーリングで泊まりで色んなところに行ってみたいと思うけど寂しがりなので勇気が必要です！笑

Intruder Classic 400

やっぱりダメだったよ。
まぁ、足の大きさ考慮してなかったよねーw
なので前から手前に引く感じに。足全体乗せるにはちょい遠いけど、足を広げるには使える。そんな感じにはなった。
写真よりさらに寄たら、足運びがだいぶ楽になった•••んだけど、多分アーム付きの方が色々楽だったかも？
ただ、アームは個体差でずるずるになる事も有るそうなので、固定のやりかたはこちらの方がしっかり付くかも知れない。
まぁ、とりあえずはまた暫く調整ですな。

Intruder Classic 400

リアフェンダービブの写真、有ると思ったら無いっぽいので•••('A`)ｱﾙｪ~?
参考までにー！

Intruder Classic 400

フットペグ取り付け。
シフト側から組んだら、ブレーキ側盛大に干渉してしょんぼり。
そうだよね、ブレーキペダルデカかったよね('A`)
まだ跨って足置いただけだけど、普段高速走行する時に踵立てて足外側にぷらぷらさせてたけど、足置けるだけでも違う•••のかなぁ？わからんけども！
とりあえず何度か調整はするよーな。
思ったよりガッチリの部分とやや緩い部分と有るので、追加加工は必要になる様な気配は感じる。

https://youtu.be/M1FnTS3m4TU?si=ywiWHU2_RntgAAw2

先日の伊豆の動画作りました。良ければー！
や、マジで動画対応してくれませんかね•••(:3_ヽ)_

適当に走っていたらここに着きました
みんな写真撮影会しています
今日は鳥の鳴き声も気持ちいいです😊

今日は有給消化。
朝9時頃、特に何も考えずに出て高速に乗り、海老名渋滞の文字を見てそのまま西進。2時間ちょい位で双葉SAに到着。
降りて周囲走るか河口湖方面に出るか、いっそ野辺山か•••などと考えてたら、双葉JCTから中部横断自動車道有るじゃんね？と、急に閃き、そのまま新清水JCT▶︎清水パーキングエリアのクシタニカフェへ。
奥のストアで、相方に新しいプロテクターをお土産に。
メッシュグローブ欲しかったけど、割と近く(三鷹)にもクシタニ有るからまぁ我慢。
帰りは長泉沼津から1国使って箱根越えして、小田厚使って西厚木で降り、厚木２りんかん寄って下道で帰還。
320㌔位の高速旅でした。

やっぱり平日は空いてて良いね•••w

Intruder Classic 400

初心者ですが、よろしくお願いいたします。

今日はサクッと道の駅たばやま迄。
帰りは裏道志から20号▶︎川崎街道にて。
やー、涼しくて良かったー！

昨日は江の島までサクッとひと走り🏍
一晩寝たら、今日の小田原は最高にいい天気☀️
バイク熱冷めないので、これから伊豆スカイライン＆西伊豆スカイラインの絶景ルートをハシゴしてきます！
安全運転で楽しんできます👍

純正シートを所謂、“あんこ抜き”してみました！

先駆者の動画を参考にして、K&Qシートの形状を真似るように表側を削り、更に裏抜きも…

結果、足つきも良くなり、座り心地もフワフワになってイイ感じです😁

#バイクのある風景
#IntruderClassic400

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今日は、相方が西伊豆スカイラインに行ってみたいと申すので、cocoさんの真似してめんたいパークでおにぎり買って、戸田峠でもぐもぐ。
帰りは246から須走、道志を経由して帰宅。
総距離325㌔の、なかなかのロングライドと相成りました！

うーん、ケツが痛いぜ•••('A`)

Intruder Classic 400

今日はお蕎麦食べツーリング🏍

今日は、先日のハンドル周り弄りのテストも兼ねて、相方と道の駅上野へ。
だいぶ良い感じになって、特に問題も発生しなかったのでコレで当面は行く。
往復270㌔の7時間位運転してたので、流石にケツが2つになりそうな位痛ぇです('A`)

3枚目は道の駅上野に居た、野生のインクラちゃん。
朗らかな若いオーナーさんに話しかけたら、これが大盛り上がり。
何でも徹夜明けで長野から走って来て、これから(15時位)長瀞で温泉浸かって都内に帰る。との事。
若いって羨ましいわー•••w
お互い｢また何処かで！｣と別れ、良い気分でケツ痛と戦いながら帰って来ましたとさ。

Intruder Classic 400

今日は昼位まで雨だったので、前々からやろうとしてたライザースタッカーをば。屋根が有るって良いね。

んで、流石に元々4インチ迄っつーⅢ型プルバックなので、ホースがつっぱる。
なので、ホースクランプをちょこちょこっとして、無事装着完了。左右切ってもアクセル反応無いので良し。
0.5インチ(17mm程)アップだけど、まぁこんなもんかなー？位のアレ。
なお、ボルトは20mm有るか無いか位の噛みこみなので、15mm長いボルトを一応発注。届いたら交換するっぺなー('A`)

手持ちので色々遊んでたけど、コレ以上はアクセルワイヤーも限界だろうし、ホース伸ばしてプルバック少ないのにするしか無さそう。
もーちょい高くしたいんだけどなー•••。
車検も近いから、その時迄に考えとくか。