スズキ（SUZUKI）アドレスV100 | ADDRESS V100のメンテナンス・整備情報ならバイクブロス

中古車価格帯

ランキングビッグスクーター	326位	ユーザーレビュー	4.4点評価人数：24人
中古車	20台	カスタムレポート	2件
愛車オーナー	444人	登録サークル	0件

車輌プロフィール

アドレスV100は、1991年に発売された原付2種のスクーターだった。排気量99ccの空冷2ストローク単気筒エンジンは、最高出力 9.0psで、前後のホイールは10インチサイズで、フロントにはディスクブレーキを装備。2ストらしいパンチのある高出力と、原付1種なみの小回りの良さを生む小径ホイール、よく効くブレーキ、そこにスクーターならではの収納スペースもあいまって、付けられた異名が「通勤快速」だった。90年代半ばすぎからは、2スト＝環境に悪い、というイメージが広がってきて、徐々に4ストロークエンジンへと置き換わっていく車種が増えてきたが、アドレスV100は、2000年代に入ってもラインナップされ続け、2004年モデルまで設定された。後継モデルは、2005年発売のアドレスV125（4ストエンジン搭載）だった。