満足している点
2stなので加速がいい
不満な点
排気ガスがくさい
これから購入する人へのアドバイス
アドレスV125より加速がいい。燃費は悪い。シート下収納は広い
投稿者:toto
スズキ | SUZUKI アドレスV100 | ADDRESS V100
アドレスV100は、1991年に発売された原付2種のスクーターだった。排気量99ccの空冷2ストローク単気筒エンジンは、最高出力 9.0psで、前後のホイールは10インチサイズで、フロントにはディスクブレーキを装備。2ストらしいパンチのある高出力と、原付1種なみの小回りの良さを生む小径ホイール、よく効くブレーキ、そこにスクーターならではの収納スペースもあいまって、付けられた異名が「通勤快速」だった。90年代半ばすぎからは、2スト=環境に悪い、というイメージが広がってきて、徐々に4ストロークエンジンへと置き換わっていく車種が増えてきたが、アドレスV100は、2000年代に入ってもラインナップされ続け、2004年モデルまで設定された。後継モデルは、2005年発売のアドレスV125(4ストエンジン搭載)だった。

満足している点
2stなので加速がいい
不満な点
排気ガスがくさい
これから購入する人へのアドバイス
アドレスV125より加速がいい。燃費は悪い。シート下収納は広い

満足している点
・壊れない丈夫なエンジン!
・ほとんどノーメンテナンスで乗れている。
不満な点
・最大の問題点のスタンド病・・・。
センタースタンドは約5年が寿命で折れます・・・。
多数のユーザーが悩んでます。
そして、サイドスタンドをつけると、根元のステーが錆朽ちます。
13年のって完全にスタンドは無くなったので、
新しいセンタースタンドを買うしかない状況となった。
これから購入する人へのアドバイス
スタンドを良く見てヒビがあったら超注意です!

満足している点
・通勤に使用していたが、原付並に小さいのですり抜けが楽。
・小さい・軽いので取回しが楽。
・値段も安い。
・エンジンのかかりも良い。
・故障知らずで良く走る。
不満な点
・原付2種なのに原付と変わらないパワー。
これから購入する人へのアドバイス
・通勤で使うならベストだと思います。

満足している点
加速感も前に乗ってたNS-1より速いです。
やっぱり、スズキはエンジンやばいです。
べらぼうに強い。
不満な点
特になし
これから購入する人へのアドバイス
オークションで3万で買ったのですが、やはり古いバイクなだけあって
色々な所にガタが来てます(T_T)。
しかし、直せば直すほど愛着が湧くので、自分にはちょうど良いと思います。5点の理由は車格の割に、速いし荷物も入るからです。

満足している点
小さいのにパワーがあり、とても便利ですね。
原付感覚で乗れて、しかも2人乗りができるのわ最高です。
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
いじっても楽しめるのでかなりオススメです☆

満足している点
会社の同僚が手放すと言うので格安で譲って貰いました。2万キロオーバーの車両ですが、同僚が大切に乗っていたおかげか、かなり調子よい車両。外装もピカピカ。エンジンも絶好調であと2万キロは走りそう。
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
ほぼ絶版に近い車両なので大切に乗りたいと思います

満足している点
このバイクは5年前に新品で購入して、まだバリバリ走ります。
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
アドレスはタフですし、値段も安いので是非おすすめです。

満足している点
もう新車から4年目かな、距離9300km。
バッテリーと後ろタイヤ交換しました。
燃費は30km/L前後走ります。
不満な点
給油口が開かなくなるトラブルありました。それ以外は不満ありません。
これから購入する人へのアドバイス
このバイクはかわいがってない人が多く、かわいそうです。
自分のバイクはピカピカですよ。

満足している点
出足がよく、一気に70Km/hぐらいまでいってしまう。95年式のクラッチ改良版なので、よく欠点であげられる低速でのもたつきはないようである。座席下の収納もジェットタイプのメットをいれて、カッバを入れるぐらいの隙間があるし、フロント、ビザ前のカゴの収納も結構あり、ガッツリ荷物が詰める。車体も軽いので、取り回しも楽で、すり抜けもらくらく。
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
欠点がみあたらないバイクである。

満足している点
車体が小さいね。もう一台所有の原付二種スクター、スペイシー125は結構でかさあるのに、こいつはナンバー見ないとわからない。
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
俺の楽しみは、エイプやその他の原付小僧を真面目なオヤジの格好でぶちぬく事さ! ハンドルカバーやリアボックス付きのビジネス仕様のコイツでな。