スズキ | SUZUKI DF200E

車輌プロフィール

1997年に発売されたDF200Eは、オフロードトレールのジェベル200から派生した軽二輪モデル。ジェベルの耐久性、アウトドア志向を高めた、という触れ込みだったが、はっきりと「ミリタリールック」だと表現したほうが的確な見た目だった。ベースモデル(ジェベル)に対し、ヘッドライトまわりのパイプガードや、大げさなほどの泥よけ、巨大なリアキャリアなどを装備し、ヘビーデューティーさが強調されていた。排気量199ccの空冷4スト単気筒SOHCエンジン、5速ミッションなどは、ジェベル200と同じ。ジェベル125をベースとした、DF125Eもラインナップされていた。DF200Eは、軽二輪に対する平成10排出ガス規制をクリアして、2000年代前半までラインナップされた。

2002年 DF200E (カタログメイン)
2002年 DF200E
カラーチェンジ
2002年モデル
スズキ DF200E

基本スペック

タイプグレード名 DF200E
モデルチェンジ区分 カラーチェンジ
型式 BA-SH42A
発売年 2002
仕向け・仕様 国内向けモデル
全長 (mm) 2200
全幅 (mm) 805
全高 (mm) 1150
ホイールベース (mm) 1395
最低地上高(mm) 200
シート高 (mm) 795
乾燥重量 (kg) 115
車両重量 (kg) 130
乗車定員(名) 2
燃料消費率(1)(km/L) 53.4
測定基準(1) 国交省届出(60km/h走行時)
原動機型式 H402
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 199
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数 2
内径(シリンダーボア)(mm) 66
行程(ピストンストローク)(mm) 58.2
圧縮比(:1) 9.4
最高出力(kW) 15
最高出力(PS) 20
最高出力回転数(rpm) 8500
最大トルク(N・m) 18
最大トルク(kgf・m) 1.8
最大トルク回転数(rpm) 7000
燃料供給方式 キャブレター
燃料タンク容量 (L) 13
燃料(種類) レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値) 694.2
エンジン始動方式 セルフ・キック 併用式
点火装置 C.D.I.式
点火プラグ標準搭載・型式 DR7EA
点火プラグ必要本数・合計 1
搭載バッテリー・型式 YTX7L-BS
バッテリー容量 12V-6.0Ah
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 1.2
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・5段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 3.157
2次減速比 3.000
変速比 1速 3.000/2速 1.932/3速 1.437/4速 1.095/5速 0.912
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 15
スプロケット歯数・後 45
チェーンサイズ 520
標準チェーンリンク数 112
フレーム型式 ダイヤモンド
キャスター角 29°00′
トレール量 (mm) 112
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキオイル適合規格 DOT 4
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 正立フォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
タイヤ(前) 70/100-21
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)荷重指数 44
タイヤ(前)速度記号 P
タイヤ(後) 100/90-18
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)荷重指数 56
タイヤ(後)速度記号 P
ホイールリム幅(前) 1.6
ホイールリム幅(後) 2.15
ヘッドライト定格(Hi) 60W/55W
テールライト定格(制動/尾灯) 21W/5W
スピードメーター表示形式 アナログ