スズキ | SUZUKI 隼 ハヤブサ | GSX1300R HAYABUSA
THE ULTIMATE SPORT.究極のスポーツバイクをコンセプトに誕生した、スズキ ハヤブサ。1,299cc直列4気筒エンジンが生み出す圧倒的なパワーと、エアロダイナミクスを突き詰め、まるで超高速域での空気の流れをそのまま形にしたかのような空力デザインがあいまって、300km/hをリアルに感じられるモデルだった。海外市場専用モデルとして1999年に登場し、意外にも扱いやすいモデルとして世界中で人気を集め、日本へも相当数が「逆輸入」というかたちで還流した。10年後の2008年にフルモデルチェンジを敢行。それがキープコンセプトであったことも、当初のねらいが間違っていなかったことの証。排気量はわずかに拡大され(1,339cc)、2014年からは待望の国内正規販売も開始された。2021年2月には、3代目となる新型モデルが登場。キープコンセプトのデザインは、一目でハヤブサだと分かるものでありながら、より空力特性を向上させたもので、エンジンの出力特性選択、コーナリングABS、トラクションコントロール、クイックシフターなどを電子制御システムを豊富に採用。設定速度を超えないようにするアクティブスピードリミッター(解除可能)は、いかにもハヤブサらしい装備だった。日本では、2021年4月に発売された。※仕向地や年代により、GSX1300RやHAYABUSA1300などの名称が使われるが、ここでは国内仕様車(2014年)の表記にならい、単にHAYABUSA(隼)とした。
GSX1300R HAYABUSA
2時間前
10グー!
#ミシュランタイヤ
今日バイク屋さんに行きまして、点検とタイヤ交換を致しました。タイヤはROAD5に致しました。」本当は6にしたかったのですが、予算的に厳しかったので••••。未だ慣らしなのですが、やはり新しいタイヤは良い感じです。何というか滑らかな感じ?小生にはあってるタイヤかも?
GSX1300R HAYABUSA
04月23日
74グー!
昨日は、エンジンオイル オイルフィルター クーラント交換実施しました(⌒‐⌒)
フィルター交換=カウル脱着です。カウルだいぷ劣化したよな~カウル新品欲しいかな😆
#隼
#GSX1300R隼
#GSX1300Rハヤブサ
#GSX1300R
#ハヤブサ
#アールズギア
#バイクのある風景 #バイクすきな人と繋がりたい #バイク乗りと繋がりたい
#カーボン #オイル交換
04月21日
56グー!
本日は曇りのち小雨みたいな予報でしたが
友達のゼファーファイナルエディションと
軽く走らせて楽しんできました。
雷電くるみの里道の駅で他のライダーさんと、
会話楽しんでから小諸の高峰高原を駆け抜けて
山頂でツーショット。気になっていたバイクと
自分を客観的視点で見たくて撮ってもらい
着膨れ確認完了w 車体とメットはいい感じ♪
その後碓井バイパスを楽しみ横川鉄道博物館まで。
園内の碓氷から移転した元ドライブインの
食堂でもつ煮肉豆腐定食を。メチャ美味しいご飯
頂き帰路に。
200行かないくらいの距離ですが雨にもあまり
当たらずインカム繋いで友達と楽しんで
走らせました。