スズキ | SUZUKI スカイウェイブ250SS | SKYWAVE 250SS
スカイウェイブ250のバリエーションモデルの一つである「SS」は、2005年1月に発売された。登場の背景には、2000年ごろからのビッグスクーターカスタムブームの中で、メーカー自身があらかじめ基本的なカスタムを施したモデルを販売するようになっていたことがあった。スズキも、スカイウェイブ250タイプSという、ショートスクリーンやパイプハンドルなどを装備したカスタマイズド・バージョンを2002年に発売し、スカイウェイブ250の中心モデルとしていた。その状況に追加されることになったスカイウェイブ250SSは、そのカスタム度合いを、さらに進行させたモデル。ウインドスクリーンは短くなるどころか無くなってしまい、ボディ同色のエアロマスクが取り付けられ、シート形状は、ライダーの背もたれが低くなるなどの変更を受けていた。メッキのバーハンドルなところは、「タイプS」と同様ながら、スカイウェイブ250SSでは太い「インチバー」を採用。鍵穴は、キーを近づけるとシャッターが開く（離れると閉じる）オートシャッタータイプ。2008年のモデルチェンジでエンジンはDOHCになり、フューエルインジェクションを採用した。2014年モデルまで設定され、平成28年排出ガス規制に適合することなく、2017年にラインナップ落ちした。
満足している点
大きな収納は他社製スクーターと違い上下に分かれてないないので使いやすい。
ひとクラス上の大柄な車体は比較的自由度の高いライディングフォームを取れる。
200kg以上の車重があるのに燃費も良い。
デザインは好みだが、今なお古さを感じずかっこいいと思う。
単純な機械式CVTなのでメンテも簡単でお金がかからない。
不満な点
登坂能力と追い越し加速、高速でのゆとりがない。
これから購入する人へのアドバイス
これから高速の最高速度が120km/hに引き上げられることを考えれば400をお勧めします。
車検があると言っても維持費の差は月1000円未満ですから。
4
満足している点
スタイル
不満な点
前輪タイヤ小さいので、あともう一インチ大きくならんかな…
これから購入する人へのアドバイス
ビックバイクなら、スカイウェイブ。どうせなら、250より400…400買うくらいなら、650ですよね。
5
満足している点
積載能力、走行安定性、これにつきます。マニュアル車からの乗り換えなので、左手が遊んでいます。スクーターの運転の楽さに改めて感動しました。
野球をしているので、すべての荷物がシート下に入ります。キャッチャー道具も入ります。かなり便利です。ダッシュボードも豊富で、リュックやボディバッグの必要が無くなります。
60キロあたりの走行が非常に安定しており、80キロあたりまで軽いアクセルワークで出ます。
スタイルの良さや、メーター周りのゴージャスさが、乗っていて優雅な気持ちにしてくれます。
不満な点
重量、それだけです。運転してしまえば全く気になりませんし、重量故にかなり安定感があります。
運転以外での車庫出しや、車庫入れ、方向転換、切り返し、大変でした。
運転中はこれほど楽なのに、降りたら疲れます。これで±0になってしまいます。乗り換えた理由がここにありました。
慣れれば問題ないんですが。ちょっと非力な女性の方は、かなりのコツが要りそうです。
これから購入する人へのアドバイス
積載能力を考えスカイウェイブを選択しました。ライバルの2車と比べ、シーと下のスペースが物理的に使いやすいと思いました(それぞれ収納の考えはあると思いますが、趣味の野球道具、買い物荷物などが一番積みやすかったです)。
加速は遅めですが、30キロあたりからの伸びはとても力強く、気持ちいいものがあります。80キロへの到達はあっという間です。
車体重量がかなり重いので、取りまわしに苦労しました。
家の前が若干の坂になっているので、また後退で車庫に入れないといけなかったので、随分苦労しました。慣れれば大丈夫ですが、押し後退、跨ぎ後退は反動を付けないと無理です。バランスを崩すと終わりです。倒すと起こすのにさらに苦労します。
ただ、この重量故に走行は非常に安定します。高速道でも安定感はあります。
4
満足している点
・最初からカスタムされていてお洒落。
・大きくて見て目が立派。
・色に一目惚れ（キャンディーrビーマゼンダ）。
・燃費がいい。
・ボジションの自由度が高く、長距離でも疲れない。
・収納がスクエアで使いやすい。
・タンデムの座り心地がビグスクで1、2を争う。
・リンクサスの出来がよく、他のビグスクで跳ねまくる所でも多少まし。
不満な点
・立派な車格の裏返しだが、車重が重く取り回しが重い。
・低速トルクがないので出足が悪く、坂でスピードが落ちる（軽量WRとハイプリで解消）。そのくせ高速で伸びない。
・シート幅が広くシート高のわりに足付きが良くない（Poshのローダウンキットで解消）。
これから購入する人へのアドバイス
来年（2010年）頃にモデルチェンジがあるかもしれませんが、現行機種も随分成熟されており、2007年頃のモデルと比べると発進加速や坂道などのウイークポイントは、だいぶ改善されています。
車格が立派でリターン組のおっさんにも満足できる押し出しの強さがあります。モデルチェンジ後は軽量化されそうな気配ですので、今のような車格は無理かもしれません。値段も手頃ですし、トラブルが出尽くして対策済みのモデル末期の本機を購入するのは良い選択だと思います。出足の不満は軽量WRとハイプリなどわずかな投資で解消できます。
5
満足している点
不満な点
これから購入する人へのアドバイス
買って③年になりますけど買ってからすぐにクリアテールにして中のバルブもフルクリアLEDにしてﾊﾞｲｸも白でブレーキランプとウインカーもLEDクリアでかなり目立ちますよ色もLEDで夜は特にきれいで市販のLEDテールキットより一味違う感覚が味わえて金額も安くで仕上がりますよ。
5
満足している点
初めからカスタム済みなので、カスタムしたいけどお金がない方等にはお勧めです。ノーマルからSSのようにカスタムするには20万ぐらいかかるのではないでしょうか。。自分もマフラーしかいじってません^^
不満な点
一点減点は走り出しが遅いとこかな。
これから購入する人へのアドバイス
出だし以外は、すべて満足してます！！
4
満足している点
燃費は街乗りで22～24位です！
エアロマスクでカッコイイですよ！
ハンドル変えようと思いスカイウェイブ用買ったら、
SSはパイブが太く標準のはつかなかった…！
不満な点
買って一年位の時2回位エンストしたぐらいかな！
あとパーキングレバーが走っててどこかで落ちちゃいました！
これから購入する人へのアドバイス
新車で買って2年ちょっと！
壊れる所もなしでなかなかいいですよ！
4
満足している点
たまんないほどかっこいいです！
これからカスタムしてくので楽しみです！
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
おすすめです。
5
満足している点
不満な点
これから購入する人へのアドバイス
このビックは、速くて渋いから好きです☆
4
満足している点
乗りやすくなかなかいいバイクです。
不満な点
カスタム代が嵩む。
SSでもカスタム代が20万円かかりますよ！
これから購入する人へのアドバイス
みんなでスカブーに乗りましょう！
5
