ヤマハ | YAMAHA TDR250

中古車価格帯

車輌プロフィール

TDR250は、1988年1月に発売された新しいスポーツモデル。前年(1987年)に行われたファラオラリー(エジプト)でのクラス優勝、直後の東京モーターショーへの参考出品を経ての登場だった。オンロードスポーツとオフロードタイプのクロスオーバースタイルで、搭載されたエンジンは排気量249ccの水冷2スト並列2気筒ユニット。これはレーサーレプリカのTZR250(1985年-)用をベースにしたものだった。320mmの最低地上高、820mmのシート高、ブロックパターンのタイヤという構成ながら、オフロードバイクとくくり切れないのは、ホイールが、フロント18インチ、リア17インチというオンロードスポーツサイズだったから。前後ディスク式のブレーキはディスク式で、そのブロント側には、「バリアブルタッチシステム」が採用されていた。これは、油圧ブレーキのマスターシリンダーとブレーキホースの間に設けたバルブ機構によって、オフロードでのソフトな(ロックしにくい)フィーリングと舗装路での強力なブレーキングを可能にしたものだった。エンジン始動はキック式、ミッションは6段リターン式で、2次減速比を大きくとった加速重視のギア選択がなされていた。同年7月にはTDR50が、9月にはTDR80という小排気量(車体も小さい)モデルも発売された。

TDR250に関連してモトクルに投稿された写真

  • TDR250

    2023年03月16日

    47グー!

    よろしくお願いします

  • TDR250

    2022年05月15日

    17グー!

    静岡ホビーショウ

  • TDR250

    2022年03月28日

    29グー!

    桜と菜花が綺麗でした

  • TDR250

    2021年10月04日

    11グー!

    修理します。

  • TDR250

    2021年09月07日

    17グー!

    ソロソロこれも直さないとあかん!

  • TDR250

    2021年08月25日

    88グー!

    TDR(NX)250が、昨日の通勤にて18,000km到達しましたっ!(^^)

    #TDR50#TDR250#AX-1#NX250

  • 2021年08月02日

    47グー!

    TDR250で走る最後のジムカーナと決めて挑みましたが、ライダーがイケてないので結果は振るわず。
    次回はマッシーンを換えて出場します。

  • TDR250

    2021年07月26日

    67グー!

    2ストロークは楽しい II

  • TDR250

    2021年07月03日

    114グー!

    今日は雨の切れ目を利用して
    TDR50改(NX)250のリアタイヤのパンク修理に近くの2りん館に来てます。
    1時間の修理開始らしく暇してます(苦笑)

    #TDR50 #TDR250 #2りん館 #パンク修理

  • TDR250

    2021年06月13日

    26グー!

    ジムカーナやるのに、曲がるたびにつま先を擦ってしまうので、このままじゃイカン何とかしないと……
    TDR250用のバックステップなんて売ってるワケ無いので、無いものは作ってしまえということで、作りました。
    タンデムステップを取り外して、そこからメインステップを生やしましたw
    最初は鉄板を切り貼りして細かい位置調整をし、その後アルミ板で作り直りました。
    走ってみればまぁレーサーレプリカにバックステップつけたときの窮屈感まんまですw
    おかげでバンク角も深くでき安心して寝かせていけるようになりました。

  • TDR250

    2021年05月25日

    59グー!

    TDR50改(NX)250の調子が悪いので
    キャブレターのオーバーホールしました。
    そうです。AX-1のキャブは初めての経験です。

  • 2021年05月23日

    18グー!

    まさかのニアミス。

  • TDR250

    2021年05月21日

    100グー!

    以前に乗っていた、
    TDR250(プロトファラオ)(モーターショー出品車)と
    知人の
    TDR250(ファラオ)(ファラオラリー出場車)の2ショットです。

  • 2021年04月30日

    25グー!

    TDR250にニュータイヤを履かせたので皮むきにオレンジロードへ。
    モタード化してるのでタイヤはα13SP。
    タイヤ交換当日は雨だったので止む無くトランポに積んでお店へ。

  • 2021年04月11日

    31グー!

    今年も川の上を鯉のぼりが泳ぎ始めました。

  • 2021年03月27日

    12グー!

  • 2021年03月21日

    72グー!

    2021年3月20日、愛知県にある三河湾スカイラインと三ヶ根ドライブウェイに出かけました。
    午前7時にいつものメンバーと草津P.Aで待ち合わせして、新名神→伊勢湾岸道→国道23号線を経由して現地へ!久しぶりに参加して頂いたメンバーさんもおられ、楽しいツーリングになりました🏍️
    いつもはFJR1300なのですが、今日はTDR250で参加。先日、HONDA zookで宇治→草津→水口を走った記事をモトクルに掲載したのですが、それを見たメンバーから、今日もzookで参加すると思っていたわ~と言われました🤣

    そんなワケないやろ‼️💢(笑)

  • 2021年03月20日

    30グー!

    あと少しで花桃が見頃です。

  • TDR250

    2021年07月10日

    34グー!

    【バイクアーカイブス】
    ・鹿角市ツーリング
    ・龍飛崎灯台
    ・十和田湖青橅峠
    ・二戸市天台寺紫陽花見物

    25年間愛用したXT250Tを手放し、もっとパワーのあるオフマシンということで中古で仕入れたTDR。

    しかしこのTDR、オフロードではパワーを出し切れないため、購入後すぐオンロード仕様に改造しました。
    いわば2輪車版のSUV化です。

    異色のオフ車を、移植の改造で、異色のオンロードマシンに変貌。
    とても刺激的で楽しいバイクでした。
    このTDRを手放した事は今でも後悔しています。

    『YAMAHA TRD250モタードorツーリング仕様』
    平均燃費はリッター17kmとイマイチですが、ロンツーだと20km越えもしばしば。
    気になるオイル消費量は約1,300km/Lと、2ストのヤマハらしく完成されたエンジン。

    車検が無く400ccを凌ぐ加速力に大満足、最高のQuarterでした。

    ピレリスポーツデーモン
    タカサゴ17インチホイール
    レンサルMXハンドル(両端3cmカット)
    RALLYブレーキ&クラッチレバー
    ドライブスプロケット15丁→16丁
    サンスタージュラルミンドリブンスプロケット
    江沼3Dチェーン
    ETC
    プロジェクトμシンタードメタルパッド
    H4LEDライト
    SONY nuv-U VT77ナビ
    GIVI E35トップケース

  • 2021年02月27日

    29グー!

    今日はTDR250で花粉浴。
    ツライ……

  • 2021年01月03日

    37グー!

    道の駅新城。
    県外ナンバーでごった返しておりました。
    コロナの自粛もどこへやら。

  • 2020年12月31日

    30グー!

    走り納め2回目w
    オレンジロード通って道の駅三河三石へ。
    寒くてもバイクがそこそこいます。

  • TDR250

    2020年11月09日

    29グー!

    貴重な2サイクル車を守れるかな。
    ハートフルライダー宣言。
    まぁ、うるさい分、社会貢献です。

  • 2020年11月03日

    29グー!

    ランチは古民家カフェ「おざいしょ」で。
    美味しゅうございました。

  • 2020年11月03日

    25グー!

    道の駅三河三石へ散歩に行く途中、なかなか開いてなくて、開けばすぐ品切れの、美味いと噂のパン屋が開いていたので寄り道。
    火木土しかやってないそうで、そうか今日は火曜日か。
    家で食うのが楽しみです。
    三河三石はバイク少なめ。

  • 2020年10月27日

    26グー!

    秋晴れの日曜日。

    久しぶりだったけど、脱力走行が出来ました。

    締めは近くの美味しい定食屋さん。

    身も心もお腹いっぱいになりました。

  • 2020年10月25日

    24グー!

    ジムカーナ、2ヒートとも転倒という不甲斐ない結果に終わりました……
    悔いが残るが、まぁ、仕方ない。

  • TDR250

    2020年10月24日

    19グー!

    明日のジムカーナ大会に向け移動中
    ステッカーチューンはヤマダネコw

  • TDR250

    2020年10月23日

    44グー!

    TDR250のタコメーターはタンク上にありまして。
    ジムカーナやるのにハンドルアップアダプタを付けたら、左右フルロック時にハンドルポストがタコメーター直撃w
    純正は取り外して、社外品を水温計の位置に移設。
    追い出された水温計は、小型でデジタル表示のものを両面テープでペタw
    配線して全部バッチリ動きます。

  • TDR250

    2020年10月14日

    24グー!

    ヤマハの取り組み

もっと見る