ホンダ（HONDA） CB400SSのバイク愛車レビュー（4ページ目）

スマートで車体も軽くとても乗りやすいと思いました。

カスタムパーツは少ない感じがしますが、
十分かっこよく出来ると思います。

私のように、初心者の方でも乗りやすいと思います。
とにかくオススメです。

18歳の時に自動二輪の免許を取り、始めて購入したバイクがCB400SSでした。父親がSRに乗っているせいか、私もレトロで単気筒のバイクが大好きです。休日には兄のW650と父のSR、そして私のSSでよく出掛けます。
何より単気筒特有の\"鼓動\"が身体に気持ち良く伝わってきます。
このSSが廃車になっても、次もまた是非単気筒に乗りたいですね。

ありません。

スピードを求める人には物足りない感があるかもしれませんが、車体の軽さを活かした取り回しの良さで、峠などではなかなかスポーティーに走ることができます。

レトロな感じが気に入ってます。単気筒ながら振動は思ったほどありません。音もトコトコといった感じでとても静かです。

出そうと思えば出ますがはっきりいって遅いバイクです。

雰囲気を楽しみたい人や、
ゆっくりジェントルに走りたい人にお勧めです。

CB400SFと比べると車重が軽くとりまわしが楽です！
それ故身長の小さい女性の方にもオススメのバイクです。
自分が乗っている15年式では、
セルとキック両方があり始動性の良さにはとても助かっております。

ありません。

是非、乗ってみてください。

実際に乗ってみるとさすがに軽く取り回しが楽です。
街中をのんびり走るには乗りやすく不満はありません。

高速に乗ると130km/hぐらいしか出ないためか、少し不満が残ります。まあ馬力も少なく使用する目的が違うため、仕方が無いと思いますが…。車検ぐらいまでは乗るつもりでいます。

この年になって普通二輪免許を取り、初めて買ったバイクです。教習所で乗ったCB400SFは何とか乗りましたが、やはり私には重たいと感じました。ですから、免許を取ったら軽いバイクにしようと思い、このバイクを選びました。購入する際、250のVTRやホーネットなども考えましたが、やはり400ccのトルクに憧れこちらを選びました。

・エンジンが高回転までよく回る
・とにかくエンジンの回転がスムーズ
・車体が軽く、取り回しが楽

・純正のメッキ部分が劣化しやすい
・ノーマルシートとノーマルステップ位置ではちょっと足の位置が落ち着かない
・アフターパーツがまだ少ない

これからの単車だと思うので、僕はオススメします！

回せばよく回るエンジン、スピードを出しても安定する振動。車体の軽さを生かしたコーナリングなど単気筒の良いとこ取りのようなバイクです。
燃費も街乗りで29～31km/L、高速では最高34km/Lくらい出したこともあります。
最近ではカスタムパーツも増えてきたりライダーも増えてきているので
オーナーズミーティングなども良く開かれているみたいで参加するのも楽しみです。

ありません。

アクの強いバイクを欲しがる人にはその優秀性がデメリットになるかもしれませんが、初心者や長く乗りたい人にはオススメです。