ホンダ（HONDA） エックスフォー/タイプLD | X4 / Type LDに関連して投稿された写真/画像

X4 / Type LD

ヘルメットがアシンメトリーなら、バイクもアシンメトリーです（笑）
どちらかって言うと、X4のイメージに近いのはこっちかなと思ったり

X4 / Type LD

ずっと天気が良くないのでバイクに乗れて無いですが、今週末は天気大丈夫みたいですね(^^)
ちょこっと走って来ましょうねぇ
で、バイクとヘルメットでどんな感じになるかchatGPTで画像作ってみました♪
バイクもメットも色合いはホンダトリコロールなので、纏まりとしては結構良いんじゃないかと思います

X4 / Type LD

昨日ミラーシールドを取り付けしてた時にうっかり気になってしまったノーズガードの表面の線傷。
気にしなければそれまで何だけど、中古で入手したヘルメットだし前のオーナーの痕跡は消しておきたいって事で新品買って来ました。
こんな物が2000円って感じだけどしょうがないですね(^_^;)
後、ヘルメットの右顎の脇辺りが白のままだったので、余ってたカッティングシートでホンダトリコロール風に貼ってみました。
結構良い感じじゃないですか

これでヘルメットが自分のになった気がします(^^)

X4 / Type LD

雨降ってて出掛ける気力もなかったので、Gemini先生に画像生成してもらいました。
現在の相棒X4と、かつて25年間乗っていた愛車エリミネーター900、そしてライバルとされたVmax1200。
それぞれ独特の乗り味があって甲乙つけがたいと思うんですが、共通してるのはトルクフルな加速感。
エリミネーターに乗っていた頃はこの三車による三つ巴のレースを妄想していたものです。
ちなみにプロンプトは文字だけで、参考画像等はアップロードしていないのですが、それでもここまで各車の特徴を捉えて生成するAIの実力には驚かされます。

#x4
#sc38
#eliminator
#エリミネーター
#VMAX
#ドラッグレース
#AI画像遊び

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おはようございます☁️
雨降る前にちょろっと70kmくらい走ってきました☺️

X4 / Type LD

拙宅の駐車スペースはとても狭くて、X4の巨大なノーマルマフラーを装着した状態（W750mm）だと表の通りに出れないんです。で、何とか車幅を抑えたくスリップオンマフラーを組んでみました。当初、コスパに優れるLCI製品購入を検討していたものの、自分で組めばただでさえ安価なLCIの半額以下で同等性能のスリップオンが出来ると踏んで自組みしました。マフラーとインナーバッフルはamazon、ミドルパイプはアリエク、口径変換パイプはTEMUで調達。まあ全て中華製ですが品質は意外や問題ありませんね。寄せ集めのスリップオンですが何とか取付け出来そう・・・と思ったところで左マフラーの接続ガスケットが固着していて交換必要なのが判明。早速注文したものの取寄せ品で早くても4日先の発送のようで、中庭からの脱出は来週以降になりそうです。😩

X4 / Type LD

今日はお休みだったのでヘルメットのカスタムを。
中古で購入しているので最初は内装を総交換する予定だったのだけど、思いの外良い状態だったので洗濯して使う事に。
毛羽立ちも無いし加水分解もやれも感じられないので。
洗濯の後、一応医療用の除菌スプレーも掛けておきました(^^)
頭頂部のエアーインレットカバーを純正品の青色のに交換。
シールドを青色のミラーシールドに交換。
ついでにインカムの操作カバーも黒から白に交換してやって
購入してあったチンカーテンも装着。
これで気持ち良く使えるでしょう(^^)b

X4 / Type LD

お山走るとハンドルのフラつきがどうも気になる。CB-Fの時にステダン付けて走っていたのでX4にもステダンが欲しい…
X4乗りの師匠からステダンのステーは貰っていたのですがX4用のステダンはストロークが165mm用と長い為、NHKのダンパーしかないと聞きヤフオクを狙っていたのですが、なかなか高値で手が出せなかった💦
そんな時にデイトナのステダンが165mmの物があり、即購入
NHKのステーキットと問題なく取り付ける事が出来ました。
しかもステダン本体はNHKよりも10000円ほど安い

取り付けて80キロほど走ってきました。
やはり曲がっている途中にアスファルトのデコボコなどある時はほんと安定します。

明日は雨が降る前にお山行ってテスト走行しようっと☺️

X4 / Type LD

chatGPTで画像作ってみました
青色のミラーシールドは手元に有って、今日ショウエイの純正リペアパーツのエアーインレットの蓋部分を注文しました(^^)
バイクとのマッチング悪く無い気がしてます♪

X4 / Type LD

今夜20時公開ですm(_ _)m

先日にツーリングに誘ってもらい広島県北部
三次市と世羅町に行って来たよ🏍️

X4 / Type LD

なにせ20年振りにリターンしたもうじき前期高齢者のジジイなんで、転倒・立ちゴケ対策に勤しんでます。
カエディアのエンジンガードプロテクター以外はアリエクやTEMUで入手した品ばかりですが、安い割にフィッティングは問題ありません。ただエンジンガードにプロテクター付けるとか、やり過ぎ感半端ないですけどね😅
格好悪いのは承知の上でマフラーにもプロテクター巻きました。
エンジン周りのケースカバーにはCB1300とありますが、X4LDのホンダ社内管理名がCB1300DCYらしいのでまぁ良いかなって感じです。😅
白黒金の組み合わせはちょっとアレですけどね。😎

X4 / Type LD

更に雰囲気を少し変えてやろうと思って、Nプロジェクトのビキニカウル用のライトルーバーをデイトナのARブレーカーに移植してやる(^^)
違うメーカーの物だからジャストフィットはしないので、そこは厚めに両面テープを貼って調整してやればオッケーです。
CB1100Rへのオマージュ感は薄れるけども、やってる感は相当強く感じますね（笑）
これはこれで有りな気もします。

今日帰宅したらショウエイのGT−Air2用のミラーシールドが届いてました♪

X4 / Type LD

X4含め一昔前のバイクってヘルメットホルダーが付いてないんですよね。って事でTEMUで購入したハンドル装着用激安ホルダーなんですが、ハンドル装着でヘルメット提げるとタンク凹ませたり帽体が割れるおそれがあるのでアルミフラットバー加工してバックレストフレームに取付けてみました。グラつきもなく良い感じになったかと思います。
(*ﾉω・*)ﾃﾍ

X4 / Type LD

早速佐川急便のお兄ちゃんが配達してくれました(^^)
正直もっと程度は悪いと思っていたけど、全然キレイな状態。
小キズは有るけど、私的には全く無問題です。
注文の際に気づいて無かったショウエイ純正のピンロックシートも付いてたし、そして何よりも内装のパッドの劣化がほぼ感じられない！！
量販店で展示されてるの位と大差ないと思う。
左側のインカム取り付けのカバーが欠品だったけど、もう注文済。
アマゾンでミラーシールドもさっき注文しちゃったし、今回は17000円シールド入れても20000円ちょいちょいで良い買い物をしました♪

X4 / Type LD

今までのヘルメットはガンメタ系だったので、今度の塗装にはちょっと似合わないと思っていた所、5年前位のショウエイのモデルに良さそうなのを発見。
中古しか無い訳だけど、内装がサードパーティと純正でショウエイからもまだ売ってるので交換前提で購入しました。
左側のインカムカバーも欠品してたのでwebikeで単体購入。
後はアマゾンでミラーシールドを注文予定。
chatGPTで画像生成してみたら、結構カッコ良さそう♪

昨日のキャブ調整したのが気になって早起きしてしまいました😁

空はどんよりしているのでお山の走りは中止

あてもなく走ってます

X4 / Type LD

以前買ったアリエクの激安空燃比計
サイレンサー出口付近でセンサー突っ込んで測ってましたがどうしても空気が混じりちゃんとした測定が出来なかったので、マフラー延長パイプにネジを切って取り付けて測れる様にしてみました。

気づいてはいましたが濃い目のセッティングが数値で分かり、ASや PSをいじってなるべく規定値に近づけて走ってみると、アイドリングは安定
たまにあった2000回転付近の息継ぎの様な現象は現れず、良いんでないかい？

明日の早朝は藤橋村に集合だ😌

X4 / Type LD

長野ツーリングパート2公開ですm(_ _)m

X4 / Type LD

塗装も一段落したので写真撮って来ました(^^)
行き当たりばったりで塗装した割には、結構纏まった気がします。
アンダーカウルも白か銀で塗ろうかと思ったけど、ヒートガードが目立たなくなる気がしたのでホンダトリコロールカラーのカッティングシートを貼ってお茶を濁しておきました（笑）
オリジナル感は出たかなぁ？

X4 / Type LD

中古見つけて購入

長いこと単車乗ってるけどキャリア付けるの初めて😅

後はリアボックス付けてっと

全てはタンデムにハマってる娘のため😂

X4 / Type LD

チャッピーってすごい！
キャブレターの情報入れたらニードルのクリップ位置
MJ、SJ、エアースクリューの戻しやらパイロットスクリューの戻しやら色々とアドバイスしてくれた
お陰で前以上に低速が安定しました😂

そうそう、2枚目に写ってるグローブタイプのライト、指先を照らしてくれるやつで310円でアリエクで買ったんですが、めっちゃ役に立ちます。😌

X4 / Type LD

今夜20時に長野ツーリングパート1
公開ですm(_ _)m

X4 / Type LD

アリエクで4000円ちょいで空燃比計を買ってみました。
このメーターは油温と電圧、空燃比が測れる優れ物（のはず…）
メーター周りにはつける気もしないし、エキパイに穴開けてなんて面倒だし、キャブレターいじる時の目安として使いたいのでマフラー出口用にします。電源はコンバーターで変換してコンセントで取れる様にしました。

チャッピーに解読してもらって配線を繋ぎマフラーに差し込んで測定

おぉー！ちゃんと測定出来てる😭

これからのキャブいじりに役に立ちそうです😂

２年前に25年振りにリターンしました。色々理由を付けてバイクから遠ざかっていましたが、若い頃の友人ともう一度ツーリングに行こうと思いX4を購入。

盆休み最終日
くねくね道を満喫
そろそろ車が多くなってきたので帰ります😌

X4 / Type LD

今乗ってるX4がオークションで出品されている頃の画像をネットで発見

落札した時はタンデム背もたれシートとビキニカウルは外されていたけど、この状態で欲しかったなぁ

今は購入時の白から黒へ変更

土台がいろいろいじってあるX4だったので金銭的に助かりました😅

藤橋村でぐにゃぐにゃ道を楽しむ為に早起きしたけど、黒い雲が見えて断念

22号から21号で関ヶ原まで行って折り返し養老方面から帰ってきました♪

9時だけどもう暑くてダメですね😅

最近、娘がタンデムにハマってる😅

名古屋港まで一走り

X4 / Type LD

2泊３日で長野へ行って来ましたー

動画編集頑張ろ