ホンダ | HONDA NSR50
ホンダの2ストロードレーサーを象徴する「NSR」の名を持つ原付スポーツのNSR50が発売されたのは、1987年6月15日のこと。84年からのNS250Rを経て、86年秋にはNSR250Rが登場しており、その初期型NSR250Rを、そのまま縮小したかのようなフォルム（カラー）でのデビューだった。「縮小」と表現したように、単にエンジン排気量が50cc以下になっただけでなく、車体サイズも小さくなり、NSR50のホイールサイズは前後とも12インチ。ミニサイズのデフォルメ感が、NSR50の特徴だった。ただし、見た目のかわいさとは裏腹に、走りの性能はレーサーレプリカそのものと言ってよく、ツインチューブフレームに、スリムで長い燃料タンク、油圧ディスク式の前後ブレーキ、バンク角を稼ぐステップ位置など、その装備は本気の走りを支えるものだった。エンジンは、NS50Fや少し後のNS-1にも使われる49ccの水冷2スト単気筒エンジンで、自主規制値いっぱいの7.2psを1万回転で発生させていた。1989年と95年のマイナーチェンジで、それぞれカウルデザインを一新した他は、カラーチェンジと特別仕様車の設定があったぐらい。1999年モデルとして、レプソルカラー（当時、WGPでホンダワークスのメインスポンサーだったスペインの大手石油会社）を設定したのを最後に、ラインアップから姿を消した。すでにNS-1もカタログ落ちしており、NSR50を最後に、ホンダの原付1種フルカウルモデルは姿を消した。ちなみに、NSR50の姉妹モデルとして、原付2種・79ccエンジン搭載のNSR80が存在したが、NSR50と80のデビューは同時ではなく、NSR80の発売は、約5ヶ月遅れの87年11月だった。
NSR50
04月22日
39グー！
昨晩のソロツー
県またいで南下したよ
NSR50
04月20日
46グー！
おはようございます。
朝から、NSR63のチェーンスライダーを作りました。7年振りに乗り始めたのですが、あちらこちらと、多少プラスチックパーツが劣化しています。😭
このNSR63は、クリッピングポイント製のスイングアームを付けている為、純正のスライダーが使えないのですが、メーカーも単品販売をしていない為、今回100均一のマナ板を加工して取付けました。
見た目が悪いのですが、取り敢えず良しとします。😅
NSR50
04月18日
49グー！
こんにちは♪
昨日は、天気が良くてNSR63に乗って諏訪湖周辺の桜を見てきました。
春ですね〜！
NSR50
04月13日
34グー！
セパハンかバーハンか悩み中です😭
NSR50
04月13日
26グー！
花見〜
NSR50
04月11日
26グー！
父ちゃんのNチビと街乗り。はやすぎて追いつけん笑
3速で走ってもらいましたw
NSR50
04月10日
54グー！
こんにちは♪
今日は、仕事休みの為NSR63にナンバープレート取付けて試走してみました。NSR63、7年ぶりに乗ってみたのですが、上手く吹け上がらなったのですが、ハイオク入れたらレスポンス良く吹け上がりました。取り敢えず諏訪湖一周して来ました。まだ、変えないといけない部品が何点があるのですが、雨が降って来たので今日はここまで！😅
NSR50
04月06日
32グー！
90年代に持っていたNSR50です
NSR50
04月04日
43グー！
最近はアルトばっかり、久しぶりに
えぬちびエンジンかけました😊
NSR50
04月03日
43グー！
おはようございます♪
今日は仕事休みなので、NSR63のナンバープレートを交付しに市役所まで行ってきました。
自賠責保険も5年入り、取り敢えず乗れる様になりました。コツコツ直しながら乗りたいと思います。
NSR50
03月28日
30グー！
ゴールデンウイークに向け念願のハウスで整備開始🔧
NSR50
03月23日
58グー！
天気が良く暖かい日曜日、午前中はロードバイクトレーニング。シャワー浴びてスッキリした後は先週にブレーキ整備したNSRのテスト走行、午後からは友人宅にツーリングがてら行って来ました^_^。
空冷エンジンは調子良い気温ですが、私にはまだ調子良い気温ではありませんでした😢もう少し暖かい装備が必要でした。
今日はバイクのライダーさん多かったです^_^。
NSR50
03月22日
43グー！
NSR50のフロントブレーキキャリパーを全バラして掃除しました。
NSR50
03月21日
49グー！
やっと天気が良くなって来たのでプチツーリングをします。
NSR50
03月21日
38グー！
夜にソロツーリング
コンビニから戻ってきた時に見る自分のバイクには惚れ惚れする
02月18日
129グー！
35年前…空き缶付けて遊んでた頃…意外と今とフォーム変わらないかも🤭🤭🤭
NSR50
02月06日
40グー！
こんにちは♪
今日は、キャブファンネルのお掃除します。
燃料タンク外してと、汚いですねー。
パーツクリーナーで洗浄！
あまり見たくないので、🫣今日はこれだけ。
また、暖かくなったらエンジン周りの掃除をしたいと思います。🤔
NSR50
01月23日
18グー！
久々の洗車〜〜
はやり定期的にしなければ・・・
NSR50
01月13日
38グー！
朝ツーリング
帰ってからは
洗車。
愛車でも使ってる
純水器使うと
本当にキレイに洗車できる。
NSR50
01月11日
45グー！
まだまだですが愛車です😄
01月06日
111グー！
年始から全くバイクに乗れてなかったので昨日ですがちょっとだけ遠刈田温泉の壽の湯まで行って来ました。
青根までチャレンジしようと思ったのですがシャーベット路面でNSR50では厳しくて断念しました。
遠刈田温泉は基本熱いので冷えた身体にビリビリ染み渡りましたが地元の人達は平然と入っててかっこよかった👍
NSR50
01月06日
39グー！
あけましておめでとうございます！！！
今年も事故なく行きたい！！！！！
NSR50
01月01日
48グー！
明けましておめでとうございます！
本年も宜しくお願い致します。
午前中に諏訪大社に初詣に行って、午後からは暇だったのでNSR63を洗車&暖機運転。
250より簡単にエンジンかかりました。
今年は、少しづつレストアしたいと思います♪
NSR50
2024年12月31日
44グー！
今年の走り納め😊
NSR50
2024年12月30日
12グー！
今日はブレーキ周りをやりました。
フロントのパッド交換、ホース交換、マスターをセミラジアルに変えました。
NSR50
2024年12月24日
52グー！
ウチのNチビのデザイン案と配色案
迷うね🤔
NSR50
2024年12月16日
24グー！
今日何回キャブバラした事か・・・・
プラグ8番でセッティング出してた！！！
もうね、1日がかりよ・・・・
エンジンNS1のせてやってる人そうそういないから全部手探り・・・・
でもどうにか回るようになった！！！！
出なかった時はもうね、4速ありから
「ガックンガックン」
ってなってエンジンも回らんし乗れたもんじゃなかったよ・・・・・
NSR50
2024年12月05日
38グー！
以前は赤系でしたが青に変更して紅葉と✋
NSR50
2024年12月03日
37グー！
いいんだよ、外装外してボロボロでもね。
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