ホンダ（HONDA） FTR223 | FTRのバイク愛車レビュー（5ページ目）

FTRはトリコロールが気に入って、免許を取って買った初めてのバイクです。小回りが利くし、取り回しも良いのでかなり気に入っています!

ありません。

今はまだノーマルなので、少しずつ自分でカスタムする予定です♪

かなり軽いし、小回りもきくので扱い易く気にいってます。!!
カスタムパーツも豊富なのでお洒落に乗れます!!

伸びが悪いのと、カーブなどでケツがブレたりすることです…。

とりあえず好きな1台です!!
一生乗り続けます!!!!!

街乗りにはいいバイクですね。

遠乗りすると疲れたなぁ。あとキックがあれば良かったのに…。バッテリーが上がったときは押し駆けで死にそうになった。タイヤの空気も抜けてたし、バイクが軽いこともあってエンジン掛かんなくて、結局近くのガソスタまで押してく羽目に…しんどかったです。

今は流行も終わって乗ってる人もあんまり見かけないけど、
乗りやすいいいバイクだと思いマスよ。

街乗り、通勤・通学には最適なバイクなのではないでしょうか。
スピードは50～70km/hまでは出しますが、それ以上を求めるバイクではないと思います。
中古で購入しましたが、燃費は30km/L程度です。

ありません。

私と同じように、初めての方にはお勧めのバイクです!

8年ブランク→最近リターンのおっさんライダーです。乗り易さを優先で車種選択した結果、このバイクになりました。非力かと思いきやギア比のおかげでしょうか、街中ではキビキビ走ってくれます。自然なポジションで長距離も楽勝です。

高速では振動に我慢できず90km/h以上は出す気になりません…全身血行促進されます!
とは言え、スピードにはあまりこだわらない私にとっては、のんびりと気構える事無く運転できる最高の愛車です。

私が中学生時代、先代FTR250が新車で発売されていましたが、全く興味が無いジャンルでした。街中でもほとんど見掛ける事も無く、当時の私の中では超マイナーな部類に入るバイクでしたね。
リニューアルされて再販され、なおかつ自分で購入するとは思ってもいませんでした…。素敵な再会を演出して頂いた、本田技研工業様には感謝しています!

スマートで乗りやすいし、
いろんなカスタムが出来るので気に入ってます。

パワーがないとか言うけど、
街乗りの250ccならそこまで大差はないです。

おしゃれサンにはオススメの1台です。

トリコに乗ってます。
全体の形とカラーは目立つし気に入っています。
あえてスカチューンをしないで乗るのが自分流です。

あえてサイドカバーを小さいノーマルサイドカバーをつけました。ノーマルサイドカバーとノーマルリアフェンダーが使用可能のシートがあればいいんですが…。
座り位置がもう少し後ろめだともっとラクなライディングポジションが可能なんですが…。

オススメです。

中免を取り、原付から初めてのる中型バイク！
軽く足つきよく、改造がたくさんできる所がいい！
100km/h近く出すとドコドコしますが、そこがまた気持ちいいです！
とても気にいってます！

ありません。

初めて乗る人や、おしゃれさんにはお勧め！

小回りがとてもきくので、街乗りには最適です。
燃費もいいですね。
ノーマルなので、少しずつカスタムしていきたいです!!!!

パワー不足を感じます↓↓
純正は昼間でもライトがついてるのが、少し不満かなぁ…。

乗ってまだ半年も経たないけど、とても気に入ってます。
買って後悔はないかと。

これからの季節はこのバイクが最高やな。
カスタムしてもバッチリ決まりまふｗ

ありません。

最高のバイクですよ。