ホンダ | HONDA CRF250ラリー / s | CRF250RALLY / s
市販トレールのCRF250Lをベースモデルに、ダカールラリー参戦マシンのCRF450RALLYをほうふつとさせる個性的な左右非対称のLEDヘッドライトやウインドスクリーン、アンダーカウルなどを装備したアドベンチャーマシン。2017年2月の登場時から、ベースモデルに加えて、ABS装備モデル、シート高が低いローダウンモデル(Type LD)、そのABS装備モデルの4バリエーションが設定された。2018年モデルでは、ABS搭載モデルにのみ、ブラックが追加された。これは前年の東京モーターショーに展示されたもの。2019年モデルでは、カラーチェンジを受けるとともに、ABSを標準装備に変更した。そのため、2018年まで4つあったバリエーションは、標準仕様とTypeLDのみとなった。2021年モデルで全面変更を受け、第2世代に移行。燃料タンク容量は、従来比2リッター増の12リッター設定となり、ハンドルに振動抑制のためのインナーウェイト接地などによって、長距離走行性とその際の疲労軽減を図った。クラッチがアシストスリッパークラッチになったのも寄与。メーターにはギアポジションも表示するようになった。また、従来は標準仕様/タイプLDという設定だったが、標準仕様とサスストロークの長い<s>タイプというラインナップになった。2019年までのタイプLDと、2021年の標準仕様のシート高は同じ(830mm)。2023年1月発売モデルで、令和2年排ガス規制に適合し、型式が8BK-MD47となった。2025年3月発売モデルでは、ラジエターグリルやサイドカバーの形状が変更された。
12時間前
38グー!
北海道7日目
摩周朝8時の気温は14度 今日も冬装備🥶
今日は観光デーで、美幌峠、能鳥岬、天に続く道、硫黄山、摩周湖展望台。
美幌峠はキリが出ててまったく景色見えず(T . T)
気温は9度から12度ぐらい 景色が見えないのは残念だが、少しぐらいのキリの中を走るのは、それはそれで楽しく思う 天気は曇りの予報だが、今日も小雨が降ったり止んだり☂️
その後は能取岬へ向かうも曇りなので景色はいまいち
晴れてればもっと印象は違うだろうね
網走市あたりの気温は18度 寒暖差が激しい😅
天に続く道は、さんざん直線の道走って来てるからあまり感動なし。
昼飯の後は、北海道に来る前にグーグルマップに印付けてた、さくらの滝。さくらの滝?なぜここに印付けたか忘れたけど、結果行って良かった!写真3枚目がさくらの滝で、さくらます🐟が川に戻ってきて滝を越えようとジャンプしてました。何匹も絶え間なく飛んでだけど、滝を超えたマスは見る事が出来なかったね
その後は硫黄山行って硫黄臭がすごくなかなかの迫力でした!ホテルに帰るにはまだ早かったので、摩周湖の展望台に向かったけど、こんな天気の日に摩周湖が見える訳ないと思ったら、案の定キリで道路も見えづらくなるぐらいで、摩周湖は当然真っ白なキリで全く見えず。。
でも直線の道しか走ってなかったので、久しぶりの山道でのワインディングはついついアクセル開けて楽しみたな🏔️
明日、明後日は雨☂️☔なので、ホテルでゆっくりしたり、雨の降らない時間帯だけ近場を走る予定です。
23時間前
42グー!
北海道5日目
朝8時の釧路市の気温14度
今日も冬用グローブ、3シーズン用防水ジャケット、インナーダウン、下はクシタニのエクスプローラジーンズの下にヒートテックで出発!
釧路市内から北へコッタロ湿原に向かいました。
途中時折小雨が降ったり止んだり☂️ 俺は土砂降りじゃなければ小雨程度ならそれはそれで楽しく感じてしまう。気温は9度から12度ぐらいだか、だいぶ寒さに慣れてきた😁
コッタロ湿原からは、また適当に走ってると写真4枚目のような道に出て、T道路に出たら、ここは左、ここは右に行こうと気分次第で走ってるとなかなか景色の良い道を走れた
昼飯は走るの優先なので、いつも13時か14時頃になってしまい、この日はたまたま近くに、食事処 丹頂というラーメン屋さんがあり味噌野菜チャーシューメンを食べました! あっさりした味噌味で野菜もチャーシューも美味かった🍜 今日も寒かったからね
その前は、摩周湖方面に走り多和平展望台(写真6枚目)に行きましたが、ここ数日の天気は曇りのち雨なので展望台での景色はよく見えず😭 天気が良ければ来る価値あると思います。小さな売店もありBBQをしてる人もいました🍖 それから今日の宿のホテル摩周に行ってチェックイン!最後の写真のように、バイク専用の駐車場があります。素泊まり4.500円ぐらいで大浴場は温泉でおすすめのホテルです。近くにはセブンイレブン、セコマ、居酒屋、ラーメン屋、道の駅などもあり、来週14日チェックアウトの滞在で各地へ行く為の拠点にしました。
06月06日
48グー!
6月5日 北海道4日目
まだ北海道や道東に行っていない方の参考になる為に投稿しています。
結論
北太平洋シーサイドライン 最高の景色!
平均気温6-9度 電熱グローブに交換
道の駅厚岸グルメパーク
カキフライ定食は最高に美味い!
帯広am8時気温14度。この日は釧路方面に走るので、最初から冬用の装備で出発🏍️!
釧路市に近くなるにつれて、平均気温が11度前後になり、浜風もあり冬用のグローブでも指先が冷たくなる。
釧路市内を抜けて北太平洋シーサイドラインに入ると気温が更に下がり6度から9度🥶 電熱グローブ替えたくなったけど、林の中を走る道でバイクを停めるのはクマの事考えると停めたくないので我慢して写真にある展望台で電熱グローブに交換!指先が暖かくなると気持ちよく走れる!昼飯はどこで食うかと考えてたら、近くに道の駅 厚岸グルメパークがあり、そこで生ガキ1個400円とカキフライ定食(2.900円)を食べたけど、めちゃくちゃ美味かった!おすすめです!
一日中寒かったので、早く風呂に入りたくて今日の宿の釧路のクラウンビルズ釧路に向かいました。
ここの駐車場はホテル1Fの中に停めれるので良いですが、夜飯食べるところが近くにないので、早めに歩いてかバイクで移動して行く必要があるので要注意!
もっと飲食店が多い場所のホテルにすればよかったかな
明日は摩周湖方面に行きます。
06月04日
55グー!
北海道3日目
写真は、十勝牧場白樺並木、ナイタイ高原牧場、三国峠展望台の順番
朝8時の帯広の気温は14度 寒い🥶
大雪山方面はもっと寒いだろうと、最初からインナーダウン着て出発したけど、大雪山の気温23度☀️🥵
層雲峡は途中から通行止めとの事で断念して三国峠展望台で一服してから、ナイタイ高原牧場に向かいました。
ナイタイ高原牧場🐄 いゃあ 最高の景色でした♪
思わず出た言葉が、うわあ〜 写真じゃ伝わらないんだけどね
ちょうど昼ごろだったので、ナイタイテラスでハンバーガー、アイスカフェラテ、ソフトクリーム🍦食べてから砂利道のら白樺並木に行って早めにホテルに戻りました。今日一日中21度前後で天気も晴れて快適だったけど、6日から18日ごろまで、ほとんど曇り
雨が続くより良いけど、晴れの日が欲しい!
明日は、釧路市のホテルに向かいます。
06月01日
70グー!
5/30 ランチがてら近所を探索
素掘りのトンネルに寄ってから岩船地蔵尊
日本三岩船地蔵尊の一つらしい
お堂からはパノラマビュー
少し南下して小浦海岸へ
道端に無理やり停めましたが、少し離れた所に別のスポットの駐車場もあるようです。
木陰の道を5分ほど歩き岩場を下ると海岸に出ます。周りを岩壁に囲まれたプライベートビーチの雰囲気
道中は一部滑りやすかったりぬかるみもありました。
ランチは近くの小池食堂へ
おまかせ定食¥1000
コロッケに、刺身や煮物など一口サイズの副菜が多数
他にも伊勢エビをはじめお魚メニューや麺類もあります。
#岩船手掘りトンネル #岩船地蔵尊 #小浦海岸 #小池食堂
CRF250RALLY
05月31日
59グー!
まーたまたボウズになってきました...。
毎回迷うタイヤの選択。
ブロックパターンが良いけど、林道やダートの頻度は実際は少なく、林道に行くまでだって舗装道路だし...。高速道路の無料区間が多い地元近辺では、もはやロード寄りで良いんじゃないか?と思うことも多々あるし....。ブロックパターンは減るの早い気がするし、かといってGP210で林道に入った時は、ボールベアリングの上で転がるようで止まらず、怖い思いをしたし...堂々巡りの思案中です。
ちなみに今までは....。
・IRC GP21/22
最初から付いているタイヤなので、最初はこれに交換しました。万能ですが、減るのが早かった気が...。
・IRC GP210
オンロードタイヤって印象でした。見た目もなんか優しくなってたような。シラックの次に長持ちしたかも?
・DUNLOP D604
オンロードタイヤか?...というパターンですが、結構林道でも頑張ってたた気が。ただ、林道走行後は大きめのパターンが傷だらけな印象。ロードではよく食い付きました。ただ、GP210よりは持たなかったかも?
・DUNLOPD605
GP21/22と似たような優等生でした。レイドの純正だったような。持ちもおんなじくらいかな?
・ミシュラン・シラック
剛性が高い感じがして、嵌める時固くて往生しましたが、いちばん長持ちしたような気がしました。
ほぼオンロードタイヤって感じで、いちばん実情に合ってた気がしました。
・ミシュラン・アナキーワイルド
ブロックパターンで、オフロードで、その割に結構長持ちしたので、気に入って2回くらいチョイスしました。これも嵌めるとき固かったような。
・IRC GP410
現タイヤです。勇ましいブロックパターンの割にはオンロード寄りの性格、転がり抵抗が少ないようで、「なんか速くなった気がする」というインプレをよく目にしました。実際そんな感じでした。アドベンチャーのためのタイヤみたいな、ドンピシャのキャラクターだったかもしれません。距離は計ってなかったので不明ですが、長持ちしたような気が。
....次もGP410が無難ですが、DUNLOPでも最近はこういうタイヤが出てたような気がします。
よさげなら、そっちを選ぶかもしれません。
ただ、フロントは山があるんだよなぁ。💦
ちなみに今日はソニカのシフトノブ換えてみたり、ボロボロのキーレス外装をリペアしたりして遊んでました。
05月30日
82グー!
また今日もえぇ〜天気やわ☀️
先週あさやんさんに拒否られた舟の川の洗い越しでも行きまっさ🤣🤣🤣
洗い越しに行くには舗装林道を走っていくんですが、まぁデコボコの面白い道🤭
気分よぉ〜走り洗い越しに到着してみると…水量少なぁ〜🤣🤣🤣
雨降った翌日とかに行かんと楽しまれへんな😂
ちょっとだけ水遊びをして次は宮の滝を見に👀…で、この舗装林道を登っていくと、あらっ💦先週あさやんさんと行った高野辻のヘリポート🤣🤣🤣
それも先週走った林道2本、工事中の看板あるやん🤣🤣🤣
本日もこの辺りで小イノシシ🐗とアベック鹿🦌を目撃👁️👁️‼️
そろそろ腹減ったのでよもぎ入り回転焼きでも買いに行くかっ‼️…っとその前に、以前より気になってた大宇陀の五平餅屋「関戸峠の五平餅」へ😁
ここメッチャええわ❗️当たりや🎯
また来よ🤭
そして最後はあの回転焼き🤭
ほなっ🙋♂️‼️