ホンダ（HONDA） ズーマー | ZOOMERのバイク愛車レビュー

燃費よし。音静か。愛嬌あり。タフ。積載たっぷり(荷台着けるともっとたっぷり!)。早く走ろうという気にならない。オフ道も楽しい。

メットインが無い。

程度の良い物に巡り合うまで何台か見ました。必ず中古になりますし、いじっている人も多いなか、出来ればノーマルが良いと思います。またエンジン音を何台か確かめてよく聞く。ノーマルで問題ない奴は本当に静かでアイドリングは「シャシャシャ」程度の音しかしません。

個性的なルックス。
カスタムパーツが豊富で気軽にカスタムができる。

収納スペースがあまりない。
シートの下が収納スペースですが、ダウンシートカスタムすると収納スペースがほとんどなくなります。

スタイルが気に入れば是非。
値段は嵩張りますが、カスタムすれば愛着もわき、
見た目はスクーターというよりバイクです。
乗った感じは特別感はなく、普通のスクーターと大差ないように思います。

奇抜で無骨なパイプフレームボディのデザイン。
安定した走りと燃費の良さ。
ちょっとした悪路にも対応できる走破性。
カスタムパーツの豊富さ。

4ストローク故に走り出しと坂道でのパワー不足。
中途半端な位置にあるコンビニフック。
燃料計が付いていない。
それ以外は不満無しで星5つ!

少し値は張りますがおすすめです!
とても弄り甲斐があり初めて二輪の楽しさに気がついたバイクです!
遊び尽くします(笑)

乗り心地はとても快適で、走っていてもとても安定感があります。見た目も一見原付とは思えない感じがとても気にいいっています!

無骨さがなんとも男らしい一台だと思います。

車体が大きい分小回りが少々難あり、タイヤも大きいため交換の際はほかの原付よりも若干高価になるところが唯一の不満です。

見た目のインパクトと安定感はお墨付きです!!

老若男女、誰にでも似合うノーマルでも楽しい個性的なルックス、豊富なカスタムパーツでさらに好みのルックスに!

原付1種の中でもノーマルでは走りが精彩に欠ける(原付1種なのでエンジン、駆動系カスタムしても大きな結果を出すのが難しいです。)。
ボアアップに向かないエンジン設計(決して無理というわけでは無いですが難度は高いです。ホビーユースのファンスクーターとして惜しいですね。)。
人気車両なので、ノーマルのままでも盗難されやすいですが、カスタムをするとパーツ盗難にも注意が必要です(私の車両の前オーナー様も近所の悪ガキに結構やられたそうです^^;)。

まず、店舗やオークション等で購入時に、キャブレター車かインジェクション車かは確認してください。
私はキャブ車を所有しているのですが、
カスタム好きでビッグキャブ化や、駆動系まで、じっくり手を入れて行きたい方はキャブ車をオススメです!
ノーマルで乗りたい方や、見た目重視のカスタムをお考えの方や、通勤、通学での利用の方には、寒冷期にもエンジンの始動性が良く、パワーは下がっているはずですが、エンジン、駆動系の味付けがかわったのか、私個人として乗り味の良いインジェクション車をオススメします!

デザイン・燃費・個人的にカスタムに興味があるのでパーツの豊富さに満足!
私は平均身長より高いのでこのサイズは大きくてかなり良いです。
原付なので制限速度も30km、一般的にはボアアップも無理なので加速も気にならないです。
のんびり乗っています。
これをきっかけにバイクに乗るのが楽しいと感じることが出来ました!

最近ではパーツを買ったり、更にハマってしまっています。

特になし。

車もあるので荷物あるときは使わないので、というよりバイク自体が車に比べて積載量少ないのは明らかにわかることなのでそこは割り切って乗りますよね。
しかし、どうしても荷物を積みたいのであればキジマのシートネット使うとかなり便利です!

完全におもちゃである。
なので多少のことならなんでも許せるのでお気楽にのれる。
カスタムパーツも豊富なのも嬉しい。

50ccは16歳のとき以来でしかも2ストしか知らなかったので
あまりの出足の遅さに驚いたw
まぁでもおもちゃなのでOKってことで。

めっちゃ遅い。

◎なんといっても見た目!:全体的に無骨でワイルドですが、二つ目は可愛い☆彡

◎走行の安定性:太いタイヤのおかげで、コケなさそうなですw

◎燃費:カタログ見ると、いいらしい。リッター30?

◎パーツの豊富さ:これが普通なのかと思ってたけど、確かに探すといろいろあります。別のバイクみたいに出来ます!

◎積載量:空間はあるけどがら空きなので、工夫が必要。ノーマルでもフルフェイスが入らないけど、ローダウンするとさらに狭くなるw

◎速度:原付だしなーと特に気にしてはいないけど、青信号になった時に他のヤツに負ける気もする。でもそんなに急がなくてもいいよね?　スムーズに流れに乗って走ってればいいよね♪

見た目はゴツイし荷物積めないしノンビリ走行だが、燃費もよく安定した走りをしてくれる不器用なヤツ。でもそんなところが気に入ってくると、みんな許せます!　見た目のカスタムと荷物の積み具合などで、個性が発揮出来ると思います。二つ目の可愛いヤツです、みなさんオススメですよ♪

これは2台目です。1台目は黒でした。そのくらい好きです。
デザイン、パーツの多さ、安定感。カスタムすればもっとかっこよくなる。そんなバイクです。
燃費はメーカーサイトに載ってる数字です。でもいいほうだと思いますよ。ノーマルマフラーでしたらいいですが、社外製のマフラーだとそれぞれだと思いますね。

走り出しが遅い事ですかね。

色は慎重に選んだほうがいいです。中古だと当たり外れがあって、逆にお金かかるので、新車で買う事をオススメします。オイル交換は最低でも2000Kmに一回は必ずして下さい!僕みたいに買いなおす事になりかねます。エンジンの中を洗う為に、オイル交換をしてすぐまたオイル交換をすると尚更いいと思います。

オシャレで安定性がいい。カスタムが楽しい!パーツそこそこ豊富だし。あと燃費いい。

加速が遅い(笑)i-map.ハイスピードプーリーWR7.5×6、パワフィル.マフラーで70ちょいでる。やっぱ遅い(笑)

見た目、乗りやすさ重視の人にオススメ!