スズキ GSX750E レビュー一覧

スズキ GSX750E

ネイキッド&ストリート
車種ランキング: 1196
ユーザー評価: 4.0(レビュー平均)

スズキ GSX750E

元祖ストリートファイター

投稿者:ノン さん
2019年03月30日

評価:4.0
年式:1984年
燃費:一般道:14.0km/L 高速道:18.0km/L

満足している点


不人気車だけに現存台数が少なく街中で同じバイクを見掛ける事が殆ど無い。ライトがパカパカする。

不満な点


補修部品が入手出来ないので、転倒したりしたら即廃車になる。

これから購入する人へのアドバイス


パカパカライトが好きって言うマニアしかお勧めしません。そもそも35年以上も昔のバイクが好きだと言う人は居ない。

スズキ GSX750E

新車時から乗ってます

投稿者:くじら海苔 さん
2013年01月06日

評価:3.0
年式:1981年
燃費:一般道:14.0km/L 高速道:17.0km/L

満足している点


・正式名称は GSX750E(況) です。1981年式です。
・一言で言えば、和むバイクです。
・長距離でも疲れにくい。乗り心地が柔らか。
・飛ばさなければ20km/Lくらいの燃費。
・車重(乾燥230kg)のわりに、倒し込みが軽い操縦性。
・パワーとバンク角は無いわけではないので、一般公道なら十分なスポーツ性能かな。
・柔らかくて長いストロークのサスと、19インチのフロントタイヤで、凸凹の悪路も得意。
・同仕様の750カタナのエンジンがヤフオクで2万円くらいで入手できたので、助かった。

不満な点


・メーター140km/h以上で車体に左右の捻れ振動が発生するので、高速道路は苦手。
 一度振れ出すと、どんどん振幅が大きくなってめちゃ怖いです。
・高回転を多用していると、3万kmくらいで白煙を出したり、クランクメタルから異音が出だしたりする、耐久性が若干弱いエンジン。
・現代のバイクに比べると、握力が必要なブレーキ。
・路面が大きくうねったコーナーでは、バンク角が不足。

これから購入する人へのアドバイス


同世代では、CB750Fとかカタナ750のほうがカッコイイですよね!
それでも、ナンバープレートが新しいと、やっぱりカッコ良くないと思います。
現代のバイクを買って、長く大切に乗ることをオススメします。(WR250Xがオススメです)

スズキ GSX750E

まだまだいける!

投稿者:TAKI さん
2012年08月15日

評価:5.0
年式:1985年
燃費:一般道:15.0km/L 高速道:17.0km/L

満足している点


フケが良い!

不満な点


なし

これから購入する人へのアドバイス


インパクトありますよ。

スズキ GSX750E

スズキの英断

投稿者:犬夜叉 さん
2011年02月16日

評価:4.0
年式:1983年
燃費:一般道:15.0km/L 高速道:18.0km/L

満足している点


攻めのスタイリング

不満な点


整備性がよくないが、カスタムのしがいがある。タイヤの選択肢が少ない。

これから購入する人へのアドバイス


 鉄の塊を乗りこなす楽しみ、メンテナンス、カスタムの楽しみがいっぱい残されているバイクです。
 自分なりの完成型をめざしてみてはどうでしょう。

ログイン

会員登録する
あなたのバイク今いくら?

バイク買取無料一括査定

メーカー:
郵便番号:
郵便番号を検索