ヤマハ SEROW 225/W/WE|セロー225/W/WE レビュー一覧

ヤマハ SEROW 225/W/WE|セロー225/W/WE

オフロード&モタード
車種ランキング: 129
ユーザー評価: 4.3(レビュー平均)

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ヤマハ SEROW 225/W/WE|セロー225/W/WE

セロー225WE

投稿者:クリロナ さん
2010年01月07日

評価:3.0
年式:不明
燃費:一般道:25.0km/L 高速道:--km/L

満足している点


取り回しが楽

不満な点


遅い

これから購入する人へのアドバイス


スペイシー100から久々のマニュアル車セローに乗り換えました。
毎日の通勤の足に使ってますが信号では原付にも負けます。
すり抜けは高い分スペイシーより若干し易いかも。
スピードは80キロ以上は出せるけどエンジンが苦しそうになります。
早く走るバイクじゃないから、仕方ないと速さは求めないようにしてます。買う前は通勤はもちろん林道にも憧れていました。暖かくなったら林道にも挑戦してセローの本領発揮したいです!
通勤の足として考えたならスペイシーのときのほうが荷物もたくさん積めるし全然楽でしたがセローはバイクを運転している楽しみがありますよ。のんびりバイクを楽しみたい方にはオススメです!

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セロー225 ゆっくりバイクを楽しみたい方に

投稿者:ShaRoN さん
2009年10月07日

評価:5.0
年式:不明
燃費:一般道:30.0km/L 高速道:32.0km/L

満足している点


初めて買ったバイクですが、とても乗りやすく取り回しもいいです。
なんといっても燃費がいいです。 満タンにすれば300km走れるかも

初心者からベテランまで幅広く乗れるバイクだと思います。

不満な点


交差点でのシフトアップが忙しい(自分は楽しめてますがw)
高速領域でのハンドルのブレがすごい(大体100km〜)

これから購入する人へのアドバイス


とてもいいバイクですが、スピード出したい人にはお勧めできません。 ゆっくりバイクを楽しみたい方にお勧めしたいバイクです。

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林道を攻めるには本当に面白いバイク

投稿者:空の彼方 さん
2007年09月02日

評価:5.0
年式:不明
燃費:一般道:--km/L 高速道:--km/L

満足している点


DT125Rからの乗り換えです。長く乗るつもりでしたが、やむなき事情で手放す事に…その後釜がセロー225WEです。
走行性能は申し分ありません。とても扱いやすいバイクです。スーパーロー(1速)はトレッキング時に大変重宝します。低速に落ちた時でも6速ギアのままで結構グイグイ引っ張ってくれる力強さがありますね。
クラッチレバーも軽く足つきも良好なので、女性に人気があるのもうなづけます。スタイルも250になるまで大きく変更される事なく熟成された美しさが光ります!

不満な点


但し、足の長い方や身長の高い方(180センチ以上)には膝周りが窮屈に感じるかも知れません。そういった方はフルサイズのオフ車を選んだ方がいいと思います。

これから購入する人へのアドバイス


【225Wとの比較】
特筆すべきは後輪がチューブレスになった事。これは後の250にも受け継がれていますが、パンクの心配が少なくて大変重宝します。
細かな点では、それまで単体だった工具入れがメットホルダー兼用のロックが追加された事で、走行中フタが開く心配がなくなり、また工具等の盗難による被害も軽減されます。
そして燃料タンクも8.8リットルから10リットルへとアップしたにもかかわらず、空間効率を上げてタンク高・タンク幅を下げる事に成功しています。

現行の250も良いバイクなのですが、エンジンガードや前ディスクガードがオプション化されてコストダウンが伺える事が我慢できなくて、225WEを選びました。
高速走行(100キロ以上)は苦手なバイクですが、山道をトコトコのんびり走行したり、林道を攻めるには本当に面白いバイクです。

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扱いやすくていいバイク

投稿者:おいなり さん
2006年08月03日

評価:4.0
年式:不明
燃費:一般道:--km/L 高速道:--km/L

満足している点


非常に軽く、扱いやすくていいバイクです。
街乗りではピカ一の速さですね。パワーも十分です。
オフでも丸太なんかは軽くクリアしちゃうほどの走破性。
足つきの良さも貢献しています。

不満な点


慣れてしまうと物足りなくなって、もっとパワーが欲しくなってしまう。
まぁこれはどのバイクにも言えることかもしれませんが。。

これから購入する人へのアドバイス


ベテランから初心者までおすすめのバイクです!

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伝説を残した車体です!

投稿者:Akko さん
2006年02月21日

評価:5.0
年式:不明
燃費:一般道:--km/L 高速道:--km/L

満足している点


このセローは数々の伝説を残した車体です!
現在の状態はSR500のキャブがついており43ps。
100kgちょいとかなり軽く扱いやすいです。
カスタムしてないところはタンク、シート、エンジン、フレームくらいかな!

不満な点


ありません。

これから購入する人へのアドバイス


オススメです。

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トッツキやすさ

投稿者:バトルスーツ さん
2006年02月06日

評価:5.0
年式:不明
燃費:一般道:--km/L 高速道:--km/L

満足している点


今はXR250に乗ってますが、最初にオフ車を買ったのはセロー225Wでしたね。これ!と云う凄い所が無い、トッツキやすさがセローの一番良い所でしたね。こいつで夏の北海道に三回行きましたが、かなり重宝しました。

不満な点


ありません。

これから購入する人へのアドバイス


初心者からベテランまで満足させてくれる1台でしょうね。

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