愛車セロー２２５、ヘッドライトがいまいち明るくないので、LEDスポットライトを設置。
投稿者：gacyapin さん グー！（2）｜コメント（0）
ネットショッピングでスポットライトを購入 愛車セロー２２５に取り付け、試行錯誤しながら取り付け、夜間は明るく他車からの視認性も良く成り安全度も向上したと思います。
投稿者：きよちゃん さん グー！（5）｜コメント（0）
セローのフロントフォークからオイル漏れ。まず分解して状況観察。 ドレンボルトからの漏れだと思っていたらオイルシールからの漏れだったので、 フルオーバーホールを選択。内部消耗品は総交換、部品代13000円ぐ…
投稿者：きよちゃん さん グー！（4）｜コメント（4）
前回GW、セローを分解清掃したときにカラー、ブッシュが錆びたり摩耗していたので、部品を購入し、届きましたので交換しました ついでにスイングアーム軸は諸先輩方が行っているニードルベアリングに入れ替えも行…
投稿者：きよちゃん さん グー！（5）｜コメント（0）
デルタバレル4マフラーをオークションで手に入れたので、交換しました。ジョイント部が固めでしたがプラハンがあるので叩き込んで、すぐに交換できました。一番大変だったのはサイレンサーの固定バネが固かったこと…
投稿者：ｎｏｂ さん グー！（17）｜コメント（4）
ＨＩＤにしてからかなり長かったのですが、元の配線が老朽化しているのとユニットとバルブが別体になっているのもステアリングヘッド部分で配線への弊害があったので思い切って一体型のＬＥＤにしました。デイトナ…
投稿者：きよちゃん さん グー！（4）｜コメント（0）
１〜2速全開時に高回転でカブリが出るので、1KHダクトへの交換に踏み切りました。 シリコンスプレーを隙間に吹いてあっさり交換できました。吸気孔面積2倍です。 全然パワー無くなりました。中速から息切れ的です…
投稿者：きよちゃん さん グー！（4）｜コメント（0）
セローのオイルフィルタのねじがプラスネジで舐めてきて外しにくいので、後期型のボルトに交換しました。大小のOリングも交換しました。 サイドスタンドで立てたまま行いましたが、オイル漏れなしでした。
投稿者：ｎｏｂ さん グー！（8）｜コメント（2）
５−６年前からＨＩＤにしているのですが、スペアで買ったバルブがメ−カ−の間違いで２輪用の１灯のはずが４輪用の ２灯が送られてきました。今のバルブも２年くらい使っていて、次回はＬＥＤにしようかと思っていま…
投稿者：ｎｏｂ さん グー！（9）｜コメント（2）
フロントのフォ−クブ−ツがカビカビになり（２０年近く換えてなかったら当たり前だけど） 良さそうな社外パ−ツ（ＤＲＣ製）があったので交換することにしました。 外すついでにフォ−クオイルも１度も交換して無かっ…
